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GIANTコンポーネントはシステムとして設計されているため、GIANTホイールシステムにはGIANTおよびCADEXタイヤの使用が最適です。GIANTロードバイク用フックレスリムに、最大空気圧が72.5psi（5 bar）を超える他社ブランドタイヤの使用をご希望の場合は、ウェブサイトに公開しているテストに合格したタイヤリストをご確認のうえ、ご使用ください。 このたび、下記タイヤを互換タイヤリストに追加いたしました。今後もGIANTでは適時テストを続けて、リストを更新していく予定です。 ●Vittoria Corsa N.EXT　700x28c、700x30c、700x32c、700x34c ●Vittoria Corsa Pro　700x28c、700x30c、700x32c https://www.giant.co.jp/giant23/showcase/hookless-technology/ なお、タイヤに表示される最大空気圧が72.5psi（5 bar）未満で、タイヤブランドの推奨に従ってフックレスリムと互換性がある場合は、GIANTフックレスリムでご使用いただけます。

海外サイクリングメディア「BikeRadar」の選ぶ2023年のバイク オブ ザ イヤーが発表され、「GIANT PROPEL ADVANCED PRO」がエアロバイク オブ ザ イヤーを勝ち取りました！ 「BikeRadar」のエディター達は2023年の有力なエアロロードバイクを徹底的に調査し、その中から最終候補を次の4モデル、「Trek Madone SLR 7」、「3T Strada ICR Force eTap AXS」、「Ribble Ultra SL R Enthusiast」、そして2023年にリニューアルした「GIANT PROPEL ADVANCED PRO」に絞り込みました。その後、イギリス ブリストル周辺の曲がりくねったテクニカルなコースで、4台のテストライドが実施されました。 テストライドの為に用意されたのは、「PROPEL ADVANCED PRO 0 AXS」です。このモデルは、AeroSystem Shapingを採用した軽量なカーボンフレームセットに、GIANT SLR 1 50 カーボンホイール、そしてSRAM Force eTap AXSワイヤレス電動ドライブトレインがアッセンブルされています。 この新型PROPELは、空力性と軽量性の優れたバランス、加速性能、ハンドリング等の点で競合他社に対して傑出しており、テストライダー達に感銘を与えました。 「BikeRadar」のシニアテクニカルライター、サイモン・ヴォン・ブロムリー（Simon von Bromley）氏は、前世代モデルと比較して「新型PROPELは、よりオールラウンドなレースバイクのように感じられる」と述べています。 また、「PROPEL ADVANCED PRO」を2023年のエアロバイク オブ ザ イヤーに決定した際、ヴォン・ブロムリー氏は、新設計の軽量フレーム＆フォームからコンポーネントまで、全体を高く評価しました。GIANT FLEET SLサドルについては「私のお気に入り」と評し、CONTACT SLR AEROカーボンハンドルバーについては、「空力的でありながら非常に快適な形状を持ち、優れた振動吸収性能を提供している」と、特筆すべき特徴について述べました。 新たに設計されたケーブル内装式カーボンバー＆アルミステム。エアロ性能と高いメンテナンス性を両立しポジションの調整が簡単に。 カスタム設計されたダウンチューブとシートチューブ専用のウォーターボトルケージは、全体的な空気抵抗を最小化することに貢献。 さらにGIANT WheelSystemにも注目し、このようにコメントしています。「GIANT SLR 1 50 DISCホイールセットは、特に印象的でした。これはPROPEL ADVANCED SLに採用される、より高価なCADEX 50 ULTRA DISCと同様のフックレスリムを採用しており、50mmのリムハイトと30mmのリム幅を備えています。SAPIM CX-Rayブレードスポーク（前後24本）とGIANT独自のハブ（スチールベアリング）で構築されたSLR 1 50ホイールと、このバイクの相性は素晴らしいです」と述べています。 最後にヴォン・ブロムリー氏は、新型PROPELの性能を総括して次のように結論づけました。「PROPEL ADVANCED PROは、実際にあらゆるタイプの地形で競争力のある速さを感じさせました。フレームセットとホイールは、ペダリングパワーを効率的に路面へと伝えるのに十分な剛性を持っており、良質なカーボンレースバイクならではの明確な反応性も持っています。近年、ハイエンドロードバイクの価格上昇が著しい中、この様な高い性能をこの価格帯で手に入れることができるのであれば、その後のグレードアップにかかる出費も不要になるでしょう。」 レビュー全文は、BikeRadar.comをご覧ください。（外部サイト） 新型PROPELシリーズの詳細は、スペシャルサイトへ。

新型PROPELおよびLiv ENVILIVシリーズには、ケーブルとホースの完全内装による空力性能と調整の容易さを両立する「OVERDRIVE AERO SYSTEM」を採用しています。 「OVERDRIVE AERO」のD型フォークコラム形状には、サイズ的に31.8mm径の「OVERDRIVE 2」ステムが収まってしまいますが、正しい固定ができずフォークコラムを破損する恐れがあるためご使用いただけません。新型PROPELおよびLiv ENVILIVシリーズには、安全のため必ず「OVERDRIVE AERO」専用ステム「CONTACT SLR AERO STEM FOR MY23 PROPEL」および「CONTACT SL AERO STEM FOR MY23 PROPEL」をご使用ください。

GIANTは、2023モデルでフルモデルチェンジを果たしたエンデューロMTB「REIGN（レイン）」シリーズに最上位モデル「REIGN ADVANCED PRO０」を国内限定1台※で追加ラインナップいたします。※Sサイズ 前170mm、後160mmのロングトラベルカーボンバイクのREIGN ADVANCED PROは、トレイルライドはもちろん、エンデューロレースに最適なモデルです。GIANT FACTORY OFF-ROADチームもエンデューロワールドシリーズ（EWS）で使用し、ルーク・マイヤースミスが2023 EWSワールドカップの初戦で優勝するなど、デビュー以来世界最高峰のレースでも性能を証明しています。 シリーズ最上位モデル「REIGN ADVANCED PRO ０」のフルカーボンフレームには、コントロール性を向上させる寝かせたヘッドアングル、ペダリング効率を向上させる立ち気味のシートアングルを特徴とするアップデートされたジオメトリとライディングシチュエーションやスタイルに応じてジオメトリを3段階で調整可能な最新リンクシステム「FLIP CHIP MAESTRO 3」を採用。また、リアサスペンションシステムは、前世代よりも14mm長い、160mmのトラベルを備えています。 リアサスペンションユニットには、REIGN用にカスタムチューンされたFOX DHX2 FACTORYショックを採用。フロントフォークには、潤滑性に優れ、摩擦係数を低減するカシマコートを施した170mmトラベルのFOX 38 FACTORY GRIP2を採用しています。 ダウンチューブにはインテグレートされたストレージスペースを確保し、ライドに欠かせないツールやスペアパーツを携行可能に。ウォーターボトルの取り付けも可能。 GIANT FACTORY OFF-ROADチームのルークも、EWSレース中の万が一のトラブルに備えて、チューブ、CO2ボンベ、工具類を携行するのにストレージを活用しています。 ドライブトレインには、無線コンポーネントSRAM EAGLE AXSを採用。 ホイールには、高い耐衝撃性能と滑らかな乗り心地が特徴のZIPP 3ZERO-MOTOホイールを採用。また、リアルタイムでタイヤ空気圧をモニタリングし、最適な空気圧を導き出せるTyreWizセンサーを搭載。 ハンドルバーには、ワイドなハンドル幅でも高い剛性を確保するハンドルクランプ径35mm規格のCONTACT SLR TR 35カーボンハンドルバーを採用し、確実なコントロールを実現します。     REIGN ADVANCED PRO 0 標準価格 ： ¥1,815,000（税込）サイズ ： 400 (S) mm カラー ： メシエ＞＞詳しくはこちら

GIANTのクロスバイク「ESCAPE（エスケープ）シリーズ」に専用キックスタンドを標準装備した「LTD（限定）モデル：全6車種」を、3月初旬より発売いたします。 高い基本性能と快適性により、スポーツ自転車ビギナーから上級者の普段使いまで幅広く対応する王道のクロスバイク、「ESCAPE R」シリーズ。その限定仕様「LTDモデル（税込￥56,100〜¥69,300）」は4車種をラインナップ。それぞれサイズ・カラーとも豊富に取り揃えておりますので、この春から新しい自転車生活を始める方にはピッタリです。 そして、ロードバイク譲りの上級仕様で高い走行性能を発揮する1クラス上のスポーツクロスバイク「ESCAPE RX」シリーズには、2車種の「LTDモデル（税込￥73,700 / ¥91,300）」をラインナップ。スポーティライドを日常に取り入れたい方にはオススメのパッケージです。 なお、「LTDモデル」のラインナップ全てが、通常モデルよりお値打ちなプライスでの限定販売となりますため、予定数に達し次第、終売とさせていただきます。ぜひお早めにお買い求めください。 リムブレーキモデルには「ESCAPE R QR KICK STAND（ブラック）」を標準装備。 ディスクブレーキモデルには「DIRECT MOUNT KSA KICKSTAND - SPORT LITE（ブラック）」を標準装備。   ESCAPE R LTDシリーズ 30mm幅のタイヤ、握りやすいエルゴ（人間工学設計）グリップ、クッション性に優れたサドル、利便性の高いユニクリップシステムなど、ベストセラークロスバイク「エスケープ R」独自の快適仕様に、専用のキックスタンドをプラスしたLTD（限定）モデル。通勤、通学などの普段使いから、週末のサイクリングまで幅広くサポートします。ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルをラインナップし、一部マイクロシフト製コンポーネントを採用する「MS」仕様もございます。 ESCAPE R3 LTD 標準価格： ¥59,400 (税込)サイズ： 430(XS)，465(S)，500(M) mmカラー： レッドオレンジ，サンバーストイエロー，ブルー＞＞詳しくはこちら ESCAPE R3 MS LTD 標準価格： ¥56,100 (税込)サイズ： 365(XXS)，430(XS)，465(S)，500(M) mmカラー： レッドオレンジ，サンバーストイエロー，ブルー，ブラックトーン，ホワイト＞＞詳しくはこちら メンテナンスのしやすいリムブレーキを採用。「R3 LTD」は3色、「R3 MS LTD」は5色展開。   ESCAPE R DISC LTD 標準価格： ¥69,300 (税込)サイズ： 465(S)，500(M) mmカラー： ブルー・ダークシルバー，フォレストグリーン，マットダークシルバー＞＞詳しくはこちら ESCAPE R DISC MS LTD 標準価格： ¥66,000 (税込)サイズ： 365(XXS)，430(XS)，465(S)，500(M) mmカラー： ブルー・ダークシルバー，フォレストグリーン，マットダークシルバー＞＞詳しくはこちら 全天候で高い安定性を発揮する油圧ディスクブレーキを採用。ブルー・ダークシルバーはニュアンスのあるフェードカラー。フォレストグリーンは女性専用バイクLiv「ESCAPE R W DISC LTD」とペアカラーとなっています。   ESCAPE RX LTDシリーズ 「アラックスSL」軽量アルミフレームとアルミまたはカーボン製のスポーティなフォーク、2×9=18速の上級ドライブトレイン、28Cタイヤなど、ロードバイクを踏襲する仕様により高い走行性能を実現する「エスケープRX」。サイズごとに最適なハンドル幅やクランク長を採用し、D-FUSEシートポストやコンフォートサドルなどとも相まって高い快適性も併せ持ち、街乗りからロングライドまで対応します。キックスタンドを標準装着したLTD（限定）モデルでも、ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルをラインナップしています。 ESCAPE RX 3 LTD 標準価格： ¥73,700 (税込)サイズ： 430(XS)，465(S)，500(M)，555(L) mmカラー： レッド，ブラック，ブルー，ホワイト＞＞詳しくはこちら メンテナンスのしやすいリムブレーキを採用。フロントフォークは剛性と軽量性を両立するアルミ製。   ESCAPE RX 2 DISC LTD 標準価格： ¥91,300 (税込)サイズ： 430(XS)，465(S)，500(M)，555(L) mmカラー： カメレオンギャラクシー，サファイア，アンバーグロウ，マットブラック＞＞詳しくはこちら 全天候で高い安定性を発揮する油圧ディスクブレーキを採用。フロントフォークは剛性・軽量性・快適性を備えるフルカーボン製。  

2023モデルとして、サスペンションフォークを搭載した新しいグラベルバイク「REVOLT X（リボルト X）」シリーズを発表します。グラベル専用サスペンションに最適化されたジオメトリを採用したフレームはカーボンとアルミをラインナップしており、険しいグラベルやダートを走るのに理想的なバイクです。 GIANTの「REVOLT」は、ドロップバーグラベルバイクの先駆けとして誕生以来、10年以上にわたってライディングの限界を押し広げてきました。新しい「REVOLT X」シリーズは、グラベルの中でもより冒険的なものに狙いを定めています。「REVOLT」の特徴である効率性とコントロール性を兼ね備え、荒れた路面での走破性をさらに高めています。 日本国内では、ADVANCEDグレードカーボンフレームの「REVOLT X ADVANCED PRO 0」、ALUXXアルミフレームの「REVOLT X 1」の2モデルを発売いたします。   ｢REVOLT X｣シリーズの特徴 SMOOTH CONTROLグラベルライディングに特化したショートトラベルサスペンションフォークを全モデルに採用。40mmのフロントサスペンショントラベルに加え、荒れた路面でもスムーズにコントロールできるよう設計されたフレームセットとコックピットを持つREVOLT Xは、ドロップバーバイクのスピードとマウンテンバイクの安定感で下りを疾走したいライダーのためのバイクです。 REVOLT Xのジオメトリは、長いリーチと最適化されたBBハイトが特徴です。これらの特徴によって、より荒れた地形でも最大のコントロール性を発揮します。また、軽量なフレーム素材と革新的な構造技術により、俊敏性とコントロール性を完璧に両立し、登りではパワフルに、下りではテクニカルなコーナリングも自信を持ってこなせるようライダーをサポートします。   TUNED COMPLIANCEREVOLT Xシリーズのフレームは、シートステイとシートチューブの接合部を低くし、シートステーチューブを細径化することで、スプリントやクライミングに必要な剛性を犠牲にすることなく、快適性を向上させるように設計されています。 独自のドロッパーサスペンションシートポストは、25mmの垂直方向のサスペンションで衝撃や振動をさらに吸収します。さらに、ライダーはハンドルバーに取り付けられたレバーで即座にサドル高を調整できます。ドロッパーシートポストは、フレームサイズに応じて75mmまたは100mmの高さ調節が可能です。 また、16度のフレアを特徴とする「CONTACT SL XR D-FUSE」ハンドルバーを採用。サスペンションに着想を得たハンドルバーデザインは、衝撃や振動が身体に伝わる前に吸収することで、手や腕の疲労を最小限に抑えます。   ADAPTABLE TO THE TERRAINREVOLT Xシリーズは、ライディングスタイルや地形に合わせた高い適応性を備えています。全てのフレームにフリップチップを搭載し、ホイールベースとリアタイヤクリアランス（最大53mm）を調整することができます。ロングホイールベースは安定性の向上とタイヤクリアランスを確保、ショートホイールベースはよりクイックで加速性が向上し俊敏なライディングを実現します。 カーボン、アルミの両シリーズともに、GIANTホイールシステムとチューブレスレディタイヤを標準装備しており、ハイボリュームタイヤを低圧で使用できるため、様々な地形でスムーズなライディング、グリップ、転がりやすさを実現します。 また、REVOLT X ADVANCED PROには新開発のCXR X1カーボンホイールを搭載しています。   ｢REVOLT X｣シリーズ ラインナップ REVOLT X ADVANCED PRO 0 最新グラベルジオメトリを採用したAdvancedグレードフレームに、40mmトラベルの「FOX 32 FLOAT」フロントサスペンション、25mmトラベルサスペンションドロッパーシートポスト、「FORCE eTap AXS」無線コンポーネント、「CXR X1」カーボンホイールをスペックし、荒れた地形でも高いコントロール性とトラクションを発揮する最上級モデル。 標準価格 ： ¥1,100,000（税込）サイズ ： 430 (XS)、450 (S)、470 (M) mm カラー ： エアグロウ＞＞詳しくはこちら   REVOLT X 1 最新グラベルジオメトリを採用したアルミフレームに、40mmトラベルの「ROCKSHOX RUDY」フロントサスペンション、25mmトラベルサスペンションドロッパーシートポストをスペックし、荒れた地形でも高いコントロール性とトラクションを発揮。また、リアセンター長を2段階で調節可能なシステム「FLIP CHIP」で最大53mmまでのタイヤ幅に対応。 標準価格 ： ¥495,000（税込）サイズ ： 430 (XS)、450 (S)、470 (M) mm カラー ： コールドナイト＞＞詳しくはこちら  

2023年モデルとして、オールロードスポーツクロスバイク「FASTROAD AR（ファストロード AR）」を発表いたします。オールロードバイクは、舗装路での走行性能を重視しつつ、グラベルのような未舗装路の走行にも対応する近年人気のジャンルで、「FASTROAD AR」はオールロードに最適化したクロスバイクです。 フレームジオメトリには、70.5-71.0°とやや緩めのヘッドアングル、長めのホイールベース、BB下がり75mmを採用することで未舗装においても安定したフィーリングを、グラベルバイク「REVOLT」にも採用されているオフセットシートステイで高い快適性を実現。最大42mm幅まで対応するタイヤクリアランスによって、ライディングスタイルや環境に合わせて最適なタイヤを選択できます。 さらに、路面からの衝撃や振動を吸収するD-FUSEシートポスト、幅広な形状やセンターカットによる最適なサポートと快適性を備えるERGO CONTACTサドルをスペック。40mm幅のGAVIA FONDO ARチューブレスレディタイヤが、オンロードからグラベルまで快適な走行を可能にします。 また、ダウンチューブとシートチューブのボトルケージ台座に加えて、トップチューブとフルカーボンフォークにラックマウントを備えており、目的に応じてバッグやラックを簡単に装着することができます。 日本国内では、ALUXX SL軽量アルミフレームの「FASTROAD AR 2」を発売いたします。   FASTROAD AR 2 標準価格 ： ¥165,000（税込）サイズ ： 435（XS），455（S），475（M），495（ML）mm カラー ： メタリックブラック＞＞詳しくはこちら  

GIANTは、10月より「All-New PROPEL / TCR EXPERIENCE TOUR with CADEX」と題して、全国のジャイアントストアにおいてハイエンド製品の試乗ツアーを実施してきておりますが、この度、九州地方におきまして2023年1月に追加試乗ツアーを開催することになりました。 本ツアーでは、2023年モデルとしてフルモデルチェンジしたエアロロードバイク「PROPEL」に加え、トータルレースバイク「TCR」、プレミアムコンポーネントブランド「CADEX（カデックス）」のホイールもご用意し、ハイパフォーマンスな製品をご体験いただける機会となっております。 特に今年8月の発表以降、大変ご好評をいただいております「新型PROPEL」は、試乗車として店頭に並ぶ機会がまだ少ない状況です。今回はさらに「TCR」のトップエンドモデルを同時に試乗でき、その違いを体感できるまたとないチャンスです。 最新のエアロロードに生まれ変わり、オールラウンドに乗りやすくなったPROPEL。 卓越した重量剛性比で、登りでも推進力を発揮するトータルレースバイクTCR。 ご体験後、アンケートにご回答いただいた方には、GIANTオリジナルステッカーをプレゼントいたします。 ※数に限りがございます。予めご了承ください。   期間 2022/12/17（土）〜 2023/1/29（日）   開催日 開催日 実施店 試乗モデル（A/Bグループについては後述） 12/17(土)・18(日) ジャイアントストア熊本 Aグループ 12/24(土)・25(日) ジャイアントストア福岡 A＋Bグループ 2023年1/14(土) ジャイアントストア宮崎 Aグループ 2023年1/15(日) 第9回 西都原エンデューロ3時間耐久2023 会場にてジャイアントストア宮崎がブース出展 Aグループ 2023年1/21(土)・22(日) ジャイアントストア別府 Aグループ 2023年1/28(土)・29(日) ジャイアントストア直方 Aグループ ※一部店舗では、事前予約制にて受付いたします。詳細は、開催店舗のブログにてご確認ください。※2023年1/15(日)の試乗会は、第9回 西都原エンデューロ3時間耐久2023会場にて、レース中及びレース後に実施されます。レースにエントリーされていない方も、ご試乗いただけます。詳しくは、ジャイアントストア宮崎のブログにてご確認ください。   試乗車・ホイール リスト ＜Aグループ＞ 試乗モデル サイズ（適応身長cm） 備考 PROPEL ADVANCED SL 0 XS（155-170） ISPモデル（BB-TOP：660-695mm） PROPEL ADVANCED SL 0 M（170-185） ISPモデル（BB-TOP：720-755mm） PROPEL ADVANCED PRO 0 FORCE ETAP S（165-175） 　 TCR ADVANCED SL 0 DISC (2021) S（165-175） ISPモデル（BB-TOP：685-730mm） TCR ADVANCED PRO 1 DISC (2021) S（165-175） 　 CADEX 50 ULTRA DISC TUBELESS & CADEX AERO TUBELESS (25C) 試乗車PROPEL ADVANCED SL 0と同時運用 CADEX 36 DISC TUBELESS & CADEX RACE TUBELESS (25C) 　   ＜Bグループ＞ 試乗モデル サイズ（適応身長cm） 備考 PROPEL ADVANCED SL 0 S（165-175） ISPモデル（BB-TOP：690-725mm） PROPEL ADVANCED PRO 0 FORCE ETAP XS（155-170） 　 PROPEL ADVANCED PRO 0 FORCE ETAP M（170-185） 　 TCR ADVANCED SL 0 DISC (2021) M（170-185） ISPモデル（BB-TOP：715-760mm） TCR ADVANCED PRO 1 DISC (2021) XS（155-170） 　 CADEX 50 ULTRA DISC TUBELESS & CADEX AERO TUBELESS (25C) 　 CADEX 36 DISC TUBELESS & CADEX RACE TUBELESS (25C) 　   PROPEL ADVANCED SL 0　¥1,595,000（税込）重量：6.8kg（M）SPEC：SHIMANO DURA ACE Di2 24s，CADEX 50 ULTRA DISC WHEELSYSTEM PROPEL ADVANCED PRO 0 FORCE ETAP　¥946,000（税込）重量：7.6kg（M）SPEC：SRAM FORCE eTap AXS 24s，GIANT SLR 1 50 DISC WHEELSYSTEM TCR ADVANCED SL 0 DISC (2021)　重量：6.6kg（M）SPEC：SRAM RED eTap AXS 24s，CADEX 42 TUBELESS DISC WHEELSYSTEM TCR ADVANCED PRO 1 DISC (2021)　重量：7.4kg（S）SPEC：SHIMANO ULTEGRA 22s，GIANT SLR 1 42 DISC WHEELSYSTEM CADEX 50 ULTRA DISC TUBELESS　フロント：¥165,000（税込），リア：¥220,000（税込）CADEX AERO TUBELESS　¥12,100（税込） CADEX 36 DISC TUBELESS　フロント：¥154,000（税込），リア：¥209,000（税込）CADEX RACE TUBELESS　¥11,000（税込）  

自転車系YouTuber「けんたさん」が日本各地をサイクリングで回って、その地方での自転車旅の楽しさを伝える企画「Discover Ride」。今回はGIANT JAPANのお膝元である「神奈川編」ということで、GIANTフルサポートにて、「神奈川ぐるっと1泊2日の旅」をお届けすることになりました。 神奈川のサイクリングを満喫できるコースをGIANT広報担当者が案内するなかで、けんたさんは新型PROPELとTCRを乗り比べるという内容になっています。   DAY1：「最強クラスのエアロロードバイクで自転車旅をした結果…」by YouTuber「けんたさん」 1日目は、横浜駅からスタートし、中華街、赤レンガ倉庫など横浜市を代表する観光名所を巡ったら、国道35号線で三浦市へ。三浦半島を横断し相模湾沿いを鎌倉方面に向かって走ります。全体的に平地が多く観光をたっぷり楽しめ、かつ新型PROPELの速さを存分に体感できるルートになっています。 DAY1の模様は下記リンクからご確認いただけます。 【Discover Ride WEBページ】https://discover-ride.com/kanagawa/day_001.html 【けんたさんチャンネル】https://www.youtube.com/watch?v=t_y_XUw9B0Y   DAY2：「ジャイアントのロードバイクってどうなの？」by YouTuber「けんたさん」 2日目は江ノ島からスタートし、神奈川サイクリストの人気スポット「ヤビツ峠」を目指します。峠を抜けたあとは「裏ヤビツ」を下り、宮ケ瀬湖を経由して橋本市まで至るという、神奈川の自然を満喫できる起伏に富んだルートとなっています。 最後に語られる、2日間、総走行距離 183km・獲得標高1400mをじっくり走り、2台乗り比べた末の新型PROPELとTCRそれぞれのインプレッションは一見の価値ありです。きっとあなたのバイク選びにも参考になるでしょう。 DAY2の模様は下記リンクからご確認いただけます。 【Discover Ride WEBページ】https://discover-ride.com/kanagawa/day_002.html 【けんたさんチャンネル】https://www.youtube.com/watch?v=nldfQyfQhK0   今回乗ったバイク PROPEL ADVANCED 1 標準価格 ： ¥660,000（税込）サイズ ： 465（XS），500（S），520（M），545（ML）mm 重量 ： 8.4kg（M）カラー ： オリオンネビュラ＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED 2 DISC KOM 標準価格 ： ¥352,000（税込）サイズ ： 425（XS），445（S），470（M），500（ML）mm 重量 ： 8.3kg（S）カラー ： カーボン、ヘマタイト＞＞詳しくはこちら  

GIANTは2023モデルとして、エンデューロMTB「REIGN（レイン）」シリーズをフルモデルチェンジいたします。新しいフレームは、リアサスペンションシステムを再設計し、「FLIP CHIP MAESTRO 3」の採用によりジオメトリが3段階で調整可能で、29インチまたは 27.5インチのリアホイールを装着するマレット仕様にも対応します。 新型REIGNシリーズは、GIANTファクトリーオフロードチームのプロのエンデューロレーサーと技術者によって設計・開発された、これまでで最も汎用性の高いREIGNとなります。 日本国内では、フルカーボンフレームの「REIGN ADVANCED PRO 1」とALUXX SLアルミフレームの「REIGN 1」の2モデルを発売いたします。 マエストロ・サスペンションを搭載した最初のGIANT MTBのひとつとして2005年に登場したREIGNは、現代のエンデューロレースが存在する前から、アグレッシブなトレイルライディングの限界を押し広げてきました。そのDNAの中心にはレースがありますが、バイクパークやシングルトラックでのライドにも適しています。 今回第8世代となるREIGNは、さらに汎用性を広げます。先進的なエンデューロジオメトリとさまざまなタイプの地形への適応性により、ライディングスタイルや地形に応じて、ライダーにより多くの選択肢を提供するように設計されています。 今シリーズの開発で重要な役割を果たしたGIANTファクトリーオフロードチームのライダー、ユン・デニアーとマッケイ・ヴェジーナのようなプロのエンデューロレーサーにとって、新型REIGNは、1秒を争う場面で妥協のないスピードとコントロールを提供します。 フランスのルダンヴィエルで開催された2022エンデューロワールドシリーズの最終ラウンドで、プロトタイプを駆りステージ優勝と総合トップ5でフィニッシュしたデニアーは、「新型REIGNの開発では、1年以上かけてすべてを完璧にしたよ。シーズン中、乗り心地がどんどん良くなって、後半にはベストリザルトを出すことができた。このバイクは新たな限界に挑戦させてくれるんだ」とコメントしています。 デニアーは、フルカーボンフレームのフラッグシップモデルである新型REIGN ADVANCED PROのプロトタイプでレースをしていました。新型REIGNのラインナップには、ALUXX SLアルミフレーム採用モデルもあります。 新型REIGNシリーズは29インチホイールをフロントとリアにスペックしていますが、ご自身でリアを27.5インチホイールに交換することもできます。前世代に比べて優れた調整機能を備えており、フリップチップの3通りのセッティングにより、ライダーはフレームジオメトリをすばやく簡単に変更できます。   新型「REIGN」シリーズの特徴 1. レースで育まれたサスペンション エンデューロレーサーやトレイルライダーがアグレッシブな地形で限界に挑み続けるなか、バイクやギアに対する要求は年々高まっていますが、フロントとリアのサスペンション性能が向上した新型REIGNは、ライダーに優位性をもたらします。 新しいマエストロ・リアサスペンションシステムでは、前世代よりも14mm長い、160mmのトラベルを備えています。トラニオンマウントを採用したリアショックは、ストロークが長く（前世代の60mmに対して62.5mm）、さまざまな地形において滑らかでアクティブな感触を実現します。アドバンスド・フォージド・コンポジット製のアッパーロッカーアームがシステムの剛性を高め、コーナーリング、加速、高速の下りでのハンドリングを向上させます。フロントには170mmトラベルのサスペンションフォークを採用し、トレイルの衝撃を吸収してコントロールを向上させます。   2. 調整可能なエンデューロジオメトリ 新型REIGNのフレームジオメトリは、デニアーのようなプロライダーがタイムを秒単位で短縮するために必要な素早さとコントロールを提供するように設計されています。同時に、一般のライダーにとっても安定性と自信を提供し、よりチャレンジングな地形でスキルを向上させます。 新しいフレームは、スタンドオーバーハイトが低く設計されており、より長いリーチとの組み合わせで、バイクの操作が容易になります。タイトでテクニカルなトレイルでの低速のコーナーリングからバイクパークでの高く跳ぶようなジャンプまで、新しいジオメトリによってより簡単に、走行ラインの変更や、障害物の飛び越え、最もチャレンジングな地形の走破が可能となりました。 さらに、3つのポジションに設定可能なフリップチップにより、ライダーはライディングスタイルやトレイルの状態に合わせ、ジオメトリを調整することができます。5mm刻み（35、30、25mm）でボトムブラケットのドロップを調整でき、ヘッドチューブの角度（63.5、63.9、64.2 度）とシートチューブの角度（78.3、78.7、79.0度）が変更されます。 フリップチップの設定をハイポジションにすると、地面とのクリアランスが大きくなり、タイトでテクニカルな地形に適しています。このポジションでは、シートチューブの角度が急になるため、上り坂でのパワーアップに役立ちます。ローポジションに設定すると、ヘッドチューブ角が緩くなり、ボトムブラケットが下がります。これによって、高速域でより自信を持ったハンドリングをすることができます。よりニュートラルなセットアップが必要な場合は、ミドルポジションが汎用性の高い設定になります。 調整可能なジオメトリに加え、新しいフレームには、ダウンチューブの下部にフレームプロテクターが備えられています。これにより、フレームが岩やその他の破片から保護され、静かなライディングも実現します。また、ダウンチューブには新たにストレージが設けられています。さらに、すべてのフレームサイズでウォーターボトルを取り付け可能で、ケーブルポートも刷新され、クリーンな外観とパフォーマンスを実現しています。   3. リアホイールオプション 新しいフリップチップのセットアップでは、29インチだけでなく27.5インチのリアホイールも装着できます（29インチフロントホイールとのペア）。これにより、バイクの後部のサドルとタイヤのクリアランスを広くすることが可能です。一部のライダーは、急でテクニカルな地形においてこの「マレット」仕様（前後異径ホイール）を好みます。 外径の大きい29インチホイールは安定性と走破性を向上させ、27.5ホイールはより高い反応性を提供しますので、リアホイール交換するだけでバイクのハンドリングとフィーリングを素早く簡単に調整可能です。 ※完成車のスペックは前後29インチになります。   新型「REIGN」ラインナップ エンデューロやトレイルでのライドに最適な「レイン」が、レースシーンからのフィードバックに基づき大きく進化。激しいライドでも余裕のある前170mm/後160mmのトラベル量を確保し、ヘッド角、シート角、BB高を3段階に調整できる最新リンクシステム「FLIP CHIP MAESTRO 3」を採用。後輪を27.5インチに換装する「マレット」にも対応可能で、高速コースからテクニカルコースまでセッティングの幅を拡げ、さらにアグレッシブなライドへの挑戦が可能に。 ※完成車スペックは前後29インチホイールです。   REIGN ADVANCED PRO 1 標準価格 ： ¥990,000（税込）サイズ ： 400 (S)，425 (M) mm カラー ： ブラックダイヤモンド＞＞詳しくはこちら   REIGN 1 標準価格 ： ¥605,000（税込）サイズ ： 400 (S)，425 (M) mm 重量 ： 16.5kg（M）カラー ： エアグロウ＞＞詳しくはこちら