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日本最大級のマウンテンバイクパーク「富士見パノラマリゾート」内にあるマウンテンバイク（MTB）プロショップ「バックヤードガレージハウス（BGH）」にて、GIANT REIGNシリーズ2機種のレンタルがスタートします。 レンタル対象の「REIGN SX」と「REIGN 2 PARK」の2モデルは、どちらも国内未発売のMTBパークに特化した仕様のモデルです。 「REIGN SX」は、通常フロント170mmリア160mmトラベルのREIGNアルミフレームに、190mmトラベルのFOX 40 Performanceダブルクラウンフォークと、FOX DHX2 Performance Eliteユニットを搭載してリアを165mmトラベル化。ホイールもフロント29インチ、リア27.5インチのマレットスタイル化したMTBパーク仕様です。 「REIGN 2 PARK」は、ベースモデルのREIGN 2からMTBパーク仕様にカスタマイズしたモデル。リアホイールを27.5インチにマレット化、シートポストをドロッパーポストからノーマルに変更、ブレーキを左右入れ替え可能なSRAM CODE Rに変更した国内MTBパーク仕様のオリジナルモデルです。 今週4月26日（金）からオープンとなる富士見パノラマリゾートのグリーンシーズン営業期間中、本格的なMTBコースで本格的なMTBパーク仕様のREIGNをお試しいただけます。レンタルバイクご予約方法や詳細は、BGHウェブサイトでご確認ください。   レンタル場所 富士見パノラマリゾート内BGH長野県諏訪郡富士見町富士見6666-703番地http://www.backyardgaragehouse.com/   レンタルバイク REIGN SX (M)REIGN 2 PARK (S)   レンタル実施期間 4/26（金）～ 11/17（日）   ご予約方法 以下URLで進んだ先の「レンタルお申し込みフォーム」の「バイク希望車種欄」にご希望の車種名をご入力ください。http://www.backyardgaragehouse.com/agreement※詳細は、BGHレンタル予約サイトをご確認お願いいたします。  

2025モデルとして、フルサスペンショントレイルMTB「TRANCE X（トランスＸ）」シリーズをフルモデルチェンジいたします。新しいフレームは、最新のトレイルライドジオメトリを採用すると共に、リアサスペンションシステムも再設計し、独自の「FLIP CHIP MAESTRO 3」システムへのアップデートによりジオメトリが3段階で調整可能です。また、29インチまたは27.5インチのリアホイールを装着するマレット仕様にも対応します。 日本国内では、フルカーボンフレームの「TRANCE X ADVANCED 0」「TRANCE X ADVANCED 2」、ALUXX SLアルミフレームの「TRACNE X 1」の計3モデルを発売いたします。   新型TRANCE Xシリーズの特徴 MORE TRAVEL 新型TRANCE Xシリーズは、「FLIP CHIP MAESTRO 3」システムへとアップデートされると同時に、リアホイールトラベル量が前世代よりも5mm長い140mmとなりました。150mmのフロントフォークとコンビネーションで、さまざまな地形において滑らかでアクティブな感触を実現します。 サスペンションを一新する際、GIANTのエンジニアはパワーの伝達やブレーキングなどに影響を与えるアンチスクワット、アンチライズ、およびレバレッジ比の絶妙なバランスを追求しました。 アルミニウムよりも軽量で高剛性なアドバンスド・フォージド・コンポジット製のアッパーロッカーアームは、トラニオンマウントに対応し、スムーズでアクティブなフィーリングを提供します。 チェーンステイやシートステイにピボットのないワンピースリアスイングアームは、高い剛性を維持し、テクニカルな地形でも正確なトラッキングを実現します。新しいサスペンションシステムは、アクスルパスも最適化され効率性を高めています。   ADJUSTABLE TRAIL GEOMETRY フレームには 3つのポジションに設定可能なフリップチップが2箇所組み込まれ、ライダーはライディングスタイルやトレイルの状態に合わせ、ジオメトリを調整することができます。 1つ目のフリップチップはロッカーアームにある「FLIP CHIP MAESTRO 3」で、「ハイ」「ミドル」「ロー」の3ポジションを選択することで、ヘッドチューブの角度（64.4、64.8、65.1 度）、シートチューブの角度（76.8、77.2、77.5度）とボトムブラケット高（40、35、30mm）の調整が可能です。フリップチップの設定をハイポジションにすると、地面とのクリアランスが大きくなり、タイトでテクニカルな地形に適しています。このポジションでは、シートチューブの角度が急になるため、上り坂でのパワーアップにも役立ちます。ローポジションに設定すると、ヘッドチューブ角が緩くなり、ボトムブラケットが下がります。これによって、高速域で安定感のあるハンドリングをすることができます。よりニュートラルなセットアップが必要な場合は、ミドルポジションが汎用性の高い設定となります。 2つ目のフリップチップは、ヘッド部にある「FLIP CHIP HEADSET」で、ショート（-5mm）、ミドル（0mm）、ロング（+5mm）とリーチを5mm刻みで3段階の調整ができます。最もニュートラルなミドルポジションに対して、リーチが短いショートポジションは、タイトでテクニカルなコースに最適です。長いリーチのロングポジションは、より安定性をもたらします。   REAR WHEEL OPTIONS 新型TRANCE Xシリーズの標準スペックは前後29インチホイールですが、「FLIP CHIP MAESTRO 3」のジオメトリ調整機能により、後輪に27.5インチのリアホイールを装着するマレットセットアップにも対応します。これにより、バイク後部のタイヤクリアランスを広く確保することが可能です。一部のライダーは、急でテクニカルな地形においてこのマレットセットアップ（前後異径ホイール）を好みます。 マレットセットアップは、外径の大きい29インチホイールでは安定性と走破性を向上させ、27.5ホイールではより高い反応性を提供しますので、リアホイール交換するだけでバイクのハンドリングとフィーリングを素早く簡単に調整可能です。   新型TRANCE Xのパフォーマンスを引き上げる新機能＆コンポーネント INTERNAL FRAME STORAGE ダウンチューブには新たにストレージが設けられ、補給食やライドに必要なツールを収納可能。 耐水素材を使用したバッグが付属し、携行品を保護。 CONTACT SLR TR INTEGRATED HANDLEBAR DHやエンデューロにも耐える剛性と強度を持ちながらも重量255gの超軽量一体型カーボンハンドルバー。スぺーサーの入れ替えでステム長（40,45,50mm）、角度（-3,0,3°）、バックスウィープ（7,8,9°）が3段階に調整可能。【国内単体販売未定】 TRX WHEELSYSTEM ワイドな内幅30 mm、堅牢なサイドウォール厚5 mmのカーボンフックレスリムが、リム打ちによるパンクや衝撃によるリムの損傷リスクを最小限に抑制するのに加え、重いタイヤインサートを省略し、高い軽量性とトラクションによりダイナミックなフィーリングを提供。さらに走行時のスポークテンションを最適化する独自のダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）テクノロジー、72Tポールラチェットを採用し、素早い反応と優れたパワー効率を発揮。【国内単体販売未定】 ホイールサイズ：29インチETRTO：622x30重量：1846g（フロント+リア）リムプロファイル：フックレスリム、ハイト22mm、内幅30mm、外幅42.8mmリム素材：カーボンフロントハブ：GIANT Alloy 28H / 110x15 Boostリアハブ：GIANT Alloy 28H / 72T Pawl Driver / 148x12 Boost　　スポーク：Sapim Laser TRA WHEELSYSTEM ワイドな内幅30 mm、堅牢なサイドウォール厚5 mmのアルミニウムフックレスリムが、リム打ちによるパンクや衝撃によるリムの損傷リスクを最小限に抑制するのに加え、重いタイヤインサートを省略し、高い軽量性とトラクションによりダイナミックなフィーリングを提供。さらに走行時のスポークテンションを最適化する独自のダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）テクノロジー、72Tポールラチェットを採用し、素早い反応と優れたパワー効率を発揮。【国内単体販売未定】 ホイールサイズ：29インチETRTO：622x30重量：1947g（フロント+リア）リムプロファイル：フックレスリム、ハイト21mm、内幅30mm、外幅40mmリム素材：アルミニウムフロントハブ：GIANT Alloy 28H / 110x15 Boostリアハブ：GIANT Alloy 28H / 72T Pawl Driver / 148x12 Boostスポーク：Sapim Laser   ラインナップ TRANCE X ADVANCED 0 「トランス X」が待望のフルモデルチェンジ。前150mm/後140mmトラベルに最適化したジオメトリのフルカーボンフレームに、細かな調整を可能にする2つの「FLIP CHIP」を搭載し、フィット感と走破性をカスタマイズ可能に。フラッグシップのアドバンスド0には、FOX FACTORYユニットや最新のSRAM XO EAGLE T-TYPE AXSを採用。 標準価格 ： ¥1,100,000 (税込)サイズ ： 400 (S)、425 (M) mmカラー ： ブルードラゴンフライ＞＞詳しくはこちら   TRANCE X ADVANCED 2 「トランス X」が走破性を高めて待望のフルモデルチェンジ。よりアグレッシブな走りに対応する前150mm/後140mmトラベルと最新のジオメトリ、さらに3段階のポジション調整が可能な「FLIP CHIP MAESTRO 3」の採用で、好みやシーンに合わせた細かなセッティングが可能に。 標準価格 ： ¥770,000 (税込)サイズ ： 400 (S)、425 (M) mm重量 ： 14.1kg (M)カラー ： サングリア＞＞詳しくはこちら   TRANCE X 1 「トランス X」が待望のフルモデルチェンジ。前150mm/後140mmトラベルに最適化したジオメトリの軽量アルミフレームに、細かな調整を可能にする2つの「FLIP CHIP」を搭載し、フィット感と走破性をカスタマイズ可能に。最新のドロッパーポストや耐パンクテクノロジー採用のホイールシステムなどをスペックした充実のパッケージ。 標準価格 ： ¥550,000 (税込)サイズ ： 400 (S)、425 (M) mmカラー ： スモークメタル＞＞詳しくはこちら  

上り坂でのパフォーマンスはもちろんのこと、サイクリングを気軽に楽しめることからスポーツタイプの電動アシスト自転車「Eバイク」の人気が世界的に高まっています。 一般的なEバイクは日本国内向けにアシスト設定されたモーターを装着して販売しており、同じモーターを採用した各製品の走行感は近くなります。一方、GIANTのEバイクはモデルごとに選択された最適なモーターに、各モデルの特性に合わせて開発されたアシストセッティングを採用しているため走行感が異なるのが特徴です。 GIANT Eバイクのモデルごとの乗り心地やアシスト感の違いなどをお伝えするために、今回、フラットバーロードバイクの「FASTROAD E+」とクロスバイクタイプの「ESCAPE R E+」の比較テストを実施いたしましたので、その結果をレポートいたします。   比較テストしたEバイク ESCAPE R E+ 初心者でも扱いやすいジオメトリを採用した軽量アルミフレームに、静粛性の高いモーターを搭載したスポーツEバイク。ダウンチューブ一体型のバッテリーや小型ディスプレイがクリーンな外観を実現。油圧ディスクブレーキ、幅広タイヤ、キックスタンドを標準装備した、誰でも安全にサイクリングを楽しめるEバイク。 重量：19.7kg（XS）タイヤ：GIANT S-X3 W/K-SHIELD 700x38Cモーター：GIANT SYNCDRIVE CORE，50Nm Max Cadence 100rpmバッテリー：GIANT ENERGYPAK SIDEPULL 400 36V-11.3Ahコントローラー：GIANT RIDECONTROL DASH (2 in 1)ディスプレイ：GIANT RIDECONTROL DASH (2 in 1)   FASTROAD E+ 500Whの大容量バッテリーをフレームに内蔵したクリーンな外観のフラットバーEロードバイク。最大ケイデンスを高めたSYNCDRIVE SPORTモーターと独自のアシストセッティングが、スムーズでナチュラル、そしてパワフルな走りを実現。スポーティなジオメトリとアシストが切れても軽い走りのモーター、さらに見やすい大型ディスプレイにより長距離サイクリングを身近なものにする。 重量：19.4kg（S）タイヤ：MAXXIS RE-FUSE 700x32Cモーター：GIANT SYNCDRIVE SPORT，70Nm Max Cadence 140rpmバッテリー：GIANT ENERGYPAK SMART COMPACT 500，36V-13.8Ahコントローラー：GIANT RIDECONTROL ERGOディスプレイ：GIANT RIDEDASH EVO   テスト場所 距離650m、標高差57m、平均勾配8.6%の、都内サイクリストに人気のとある坂道。   テスト方法 各Eバイクの「SPORT（アシスト最強）」モードを使用して、ペダル回転数（ケイデンス）を揃えて時速10kmおよび15kmで走行したときの「ライダー出力の平均パワー」を比較。ライダーの体重は55kgと65kg（55kg +重り10㎏）の2パターンで計測。参考としてロードバイクとの差を知るために、TCR ADVANCED SL DISC（第9世代）との平均パワーも比較しました。 ・走行速度：10km/h、15km/h・ライダー体重：55kg、65kg（＊TCRは55kgのみ）・アシストモード：最強モード「SPORT」・使用パワーメーター：Garmin Rally（ペダル型） 比較テストしたバイク。左から「ESCAPE R-E」、「FASTROAD E+」、「TCR ADVANCED SL」 ペダル出力の計測に使用したGarmin Rally（左）と、体重差比較用に用意した10kgのバッグ（右）   テスト結果 ESCAPE R E+、体重55kg、時速10km走行時の平均パワーを基準値「100%」としたときの比較結果は以下の通りになりました。 ■ ESCAPE R E+を55kgのライダーが10km/hで走行したときの平均パワーを100%とした場合の比較 体重 時速 ESCAPE R E+ FASTROAD E+ TCR 55 kg 10km/h 100% 79% 179% 15km/h 164% 135% 256% 65 kg 10km/h 106% 91% ー 15km/h 185% 152% ー   ■ ESCAPE R E+を55kgのライダーが10km/hで走行したときの平均パワーウエイトレシオ(※)を100%とした場合の比較 体重 時速 ESCAPE R E+ FASTROAD E+ TCR 55 kg 10km/h 100% 79% 173% 15km/h 164% 135% 255% 65 kg 10km/h 90% 76% ー 15km/h 157% 128% ー (※)体重1kgあたりのパワー値（W/kg）   ■ TCRを基準（100%）とした時の各Eバイクの平均パワー割合 体重 時速 ESCAPE R E+ FASTROAD E+ TCR 55 kg 10km/h 58% 45% 100% 15km/h 64% 53% 100%   ESCAPE R E+, 15km/h テスト時の様子 FASTROAD E+, 10km/h テスト時の様子   まとめ 坂道でのライダーの必要パワー比較テストを実施したことで、以下のことがわかりました。 1. 平均勾配8.6%の坂を「TCR ADVANCED SL DISC」と比較して、「ESCAPE R E+」は約6割の力で、「FASTROAD E+」は約5割の力で上ることができる。 2. スポーツ走行に適した仕様の「FASTROAD E+」は、坂道でより強力なアシストを得られる。 3. 体重が増えるほど、同じ速度を維持するための出力は必要になるが、パワーウエイトレシオは低くなるため、体重が軽い人と比較して楽に感じる。 今回のテストでは、Eバイクのメリットや、Eバイク2モデルの走行感の違いなどを数値からご確認いただける結果になりました。これからサイクリングを始めてみようと思う方、パートナーと一緒にサイクリングを楽しみたい方、苦手な上りを克服して様々なルートにチャレンジしたい方など、たくさんの方にお勧めできるEバイク。GIANTのEバイク取扱ディーラーリストでは、試乗車設置店の確認ができます。ぜひお近くの店舗で試乗体験してみてください。   GIANT/Liv Eバイク取扱ディーラー

ロードバイクゆずりの設計と仕様で高い走行性能を実現するスポーツクロスバイク「ESCAPE RX」シリーズの2025モデルを先行発売いたします。ラインナップは「ESCAPE RX 1 DISC」「ESCAPE RX 2 DISC」「ESCAPE RX 3」の3モデルで、3月末より販売開始となります。   ESCAPE RX 1 DISC 「エスケープRX」のフラッグシップモデル。「アラックスSL」軽量アルミフレーム、フルカーボンフォーク、油圧ディスクブレーキ、2×10のドライブトレインなどの最新ロードバイクを踏襲するスペックと、安定性の高いワイドな30Cタイヤや独自のD-FUSEカーボンシートポストによって、高い走行性能と快適性を実現。ハイエンドロードバイクと同様のスペシャルペイントやストライプデカールを採用。 標準価格 ： ¥154,000（税込）サイズ ： 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm重量 ： 11.0kg（M）カラー ： デジタルブラープル＞＞詳しくはこちら   ESCAPE RX 2 DISC 最新ロードバイクを踏襲する軽量アルミフレーム、カーボンフォーク、独自のD-FUSEシートポストが高い走行性能を実現する本格スポーツクロスバイク。シマノCUESドライブトレイン、油圧ディスクブレーキ、ワイドな30Cタイヤが、走行性能と快適性をさらに高める。 標準価格 ： ¥118,800（税込）サイズ ： 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm重量 ： 11.2kg（XS）カラー ： ブルー、グリーン、マットブラック＞＞詳しくはこちら   ESCAPE RX 3 ロードバイクを踏襲する軽量アルミフレーム、アルミフォーク、コンポーネントが高い走行性能を実現する本格スポーツクロスバイク。独自のD-FUSEシートポストに加えて、新たに採用した安定性の高いワイドな30Cタイヤと新型サドルが快適性をさらに高める、国内企画のロングセラーモデル。 標準価格 ： ¥86,900（税込）サイズ ： 430 (XS)、465 (S)、500 (M)、555 (L) mm重量 ： 10.9kg（M）カラー ： メタリックレッド、ブラック、コバルト、パールホワイト＞＞詳しくはこちら  

GIANTブランドのグローバルアンバサダーであり、2017年ジロ・デ・イタリア総合優勝者である「トム・デュムラン」の来日記念イベントを、３月8日(金)にTREX川崎 River Cafeで開催いたしました。 朝8時から12時まで行われたイベントでは、トム・デュムランとのモーニングライド、MCサッシャ氏によるインタビューとファンからの質疑応答、そしてサイン会など、盛りだくさんのプログラムでお届けしました。さらに、3月6日に発表されたばかりの新型TCRのプレゼンテーションや展示も行われ、約90人の抽選当選者とメディア関係者が参加し、大盛況のイベントとなりました。   トム・デュムランとのモーニングライド 朝8時にスタートしたモーニングライドでは、新型TCRに乗るデュムランと一緒に多摩川を中心としたコースをゆったりとライド。途中、羽田にあるパワースポットとして知られる穴守稲荷神社で参拝を行いました。 小雨が降る中のライドでしたが、デュムランとのひとときを楽しむ参加者の笑顔で溢れ、デュムラン自身も「寒かったけど、フレンドリーな皆さんと一緒に走り、楽しい会話を交わせたのはとても良い経験だった」と話していました。   デュムランの素顔が垣間見えたファンミーティング 会場に戻った後は、弊社社長およびGIANT台湾本社よりブランディング・オフィサーのフィービー・リュウが挨拶を行いました。 その後、第10世代としてフルモデルチェンジした新型TCRのプレゼンテーションが行われ、デュムランがファンの歓声と共に再登場。サッシャ氏によるインタビューでは、かつてプロ選手として歴代のTCRでレースを駆け抜けた経験を振り返りながら、新型TCRについて語りました。 「TCRは自身にとってどんなバイクですか？」という質問に対し、「とても優れたバイクだよ。ペダルを踏むと、すぐに反応してスピードに変えてくれる。すぐ思いつくのはその特徴だね。走っていてとても楽しいし、何年も僕のお気に入りのバイクさ」とコメントしました。 また、「新型TCRは歴代TCRと比べ、どんな違いを感じましたか？」との質問には、「剛性が高まって、速くなって、滑らかで、今まで以上に完成度が高くなったと感じたよ。今までと同じTCR特有の乗り心地も感じられたのも嬉しかったね。ホイールも大きな違いじゃないかな。躊躇せず踏み込める剛性が備わって、かつさらに快適な乗り心地になった」と語りました。 その後、ファンからの質疑応答が行われ、レース前にリラックスする方法、登りのトレーニング方法などの質問があり、ジロ・デ・イタリアでの感動的なエピソードを交えたコメントに会場が拍手に包まれる場面もありました。 イベント中盤には、デュムランによるオランダ語でのじゃんけん大会が開催され、「Steen, Papier, Schaar（ステイン、パピエ、スハール）」の掛け声で客席と一体感のある会場に。 じゃんけん大会の後はお待ちかねのサイン会と記念撮影タイム。デュムランと間近で交流できる機会に会場の外まで続く長い行列ができ、ファンの皆さんは和やかな時間を過ごしました。 そして最後の集合写真の後にファンイベントは幕を閉じ、デュムランは次の訪問先となる韓国へ旅立ちました。 イベント終了後も、新型TCRの展示やランチをゆっくりと楽しむ参加者が多数いらっしゃり、イベントの余韻に浸る光景が見られました。 デュムランにとって東京オリンピック以来二度目の来日となった今回のイベントでは、わずか17時間の滞在となりました。ファンとの交流と新型TCRのプロモーションのために台湾、中国、日本、韓国、タイを日替わりで巡回する過密スケジュールの中、終始穏やかな姿勢とファンへの丁寧な対応が印象的でした。 「TCRはロードバイクに必要な性能が全て備わっているし、初めて乗る人から経験者まで、色んな人が楽しめるバイクだよ」と話してくれたデュムラン。そんな新型TCRは、今週金曜日の3月15日を皮切りに、東京・愛知・大阪・福岡で試乗会を開催いたします。試乗時間は40分となっておりますので、デュムランも体感した新型TCRの最新性能をじっくりお試しいただける機会となっております。 詳しくはこちらをご覧ください。 https://www.giant.co.jp/news/bike/10877   改めまして、今回ご参加いただいた皆さまに心から感謝いたします。また、ご応募いただいたすべての皆さまにも深く感謝いたします。 トム・デュムラン来日記念イベントは特別な機会でしたが、同様のイベントを開催する際には、ホームページ・SNS等でご案内いたしますので、ぜひ今後も新着情報をご確認ください。   イベントでのインタビューや質疑応答の模様はGIANT JAPAN公式インスタグラムでインスタライブの録画が投稿されていますので、ぜひご視聴ください。 https://www.instagram.com/giant_japan/ モーニングライド、ファンミーティングの写真はFacebookのアルバムよりご覧いただけます。 https://www.facebook.com/giantjapan/photos_albums

GIANTはこの度、2024年3月から4月にかけて、第10世代にフルモデルチェンジを果たしたトータルレースバイク「TCR」の試乗ツアーを開催します。 本イベントは、全国４会場を巡る大規模な試乗会で、3月6日に世界同時発表されたばかりの「新型TCR」の最上位グレードである「TCR ADVANCED SLシリーズ」および、セカンドグレード「TCR ADVANCED PROシリーズ」の試乗車をご用意。最上位機種の「TCR ADVANCED SL0」には、CADEXから2月23日に発表されたハブとカーボンスポークが一体構造で話題の「CADEX MAX 40」ホイールシステムがアッセンブルされています。 先進のハイパフォーマンスなGIANTのロードバイクを実際のライド環境にてご体験いただける貴重な機会となっております。 イベントは、事前予約制となっております。バイクの素晴らしい性能をじっくりご体験いただけるだけでなく、複数の枠をご予約いただくことで、バイクのグレード違い、サイズ違いについても、納得いくまで乗り比べることができます。また、試乗会に参加してくださった方には３つの特典をご用意しております。多数の方のご参加をお待ちしております。 1. 参加者全員にサコッシュとTCRカードをプレゼント 2. ハッシュタグ「#TestGenXTCR」をつけて試乗後翌日までにインスタグラムに投稿すると、抽選で「NEW TCR限定Tシャツ」をプレゼント 3. ジャイアント正規取扱店にて3ヶ月以内に対象のバイクをご成約いただくと、試乗会参加費をキャッシュバック TCR史上最高の重量剛性比を獲得した第10世代TCR 内装ケーブル化も果たし、包括的な空力性能も飛躍的に向上した 開催日程一覧 東京会場 日程：3月15日（金）～17日（日）試乗時間：9:00-16:00 ※最終貸出 15:00会場：稲城中央公園 ZEBRA Coffee & Croissant前　　　東京都稲城市長峰１丁目１−１予約サイト：https://coubic.com/giant-japan/1006990 愛知会場 日程：3月22日（金）～24日（日）試乗時間：9:00-16:00 ※最終貸出 15:00会場：鞍ケ池公園　北駐車場　　　愛知県豊田市池田町ハシマゲ予約サイト：https://coubic.com/giant-japan/4892723 大阪会場 日程：3月29日（金）～31日（日）試乗時間：9:00-16:00 ※最終貸出 15:00会場：ジャイアントストア大阪　　　大阪府箕面市稲１丁目３−１８予約サイト：https://coubic.com/giant-japan/4366376 福岡会場 日程：4月7日（日）試乗時間：9:00-16:00 ※最終貸出 15:00会場： THALIA COFFEE ROASTERS　　　福岡県糸島市志摩野北２１８６−１予約サイト：https://coubic.com/giant-japan/3222938 ＜注意事項＞ 上記予約サイトからの事前予約優先となっております。当日、会場での予約も可能ですが、スマートフォンが必要です。なお、最終貸出時間は各日15:00となります。   料金 ■ ADVANCED SLグレード： 2,000円／1回■ ADVANCED PROグレード： 1,500円／1回 ・ 1回につき1時間、実走時間は40分となります・ 予約申込時にお支払いください・ お支払方法はクレジットカード払いとなります   ご予約方法 各会場の予約サイトより試乗したいバイクをお選びいただき、ご希望の日時にてご予約と料金のお支払いをお願いいたします。ご予約には会員登録が必要になります。 ＜ご予約の例＞■ 自分に最適なサイズを見つけたい場合１枠目はSサイズ、２枠目はXSサイズ、気になるサイズをじっくりと乗り比べる ■ グレードの違いを乗り比べたい場合ADVANCED SLグレード、ADVANCED PROグレードのバイクを、連続した2つの枠を予約してゆっくり試乗する 以上の様にご自身に最適なバイクはどんなバイクか、じっくり納得いくまでお試し頂くことができます。   試乗車ラインナップ 新型TCR（2025）の試乗車をご用意しております。 No. 試乗モデル 適応身長 ホイール・備考 1 TCR ADVANCED SL 0 : DURA ACE Di2（XSサイズ） 155-170cm ・ISPモデル（BB-TOP：660-695mm）・CADEX MAX 40 DISC TUBELESS 2 TCR ADVANCED SL 0 : DURA ACE Di2（Sサイズ） 165-175cm ・ISPモデル（BB-TOP：690-725mm）・CADEX MAX 40 DISC TUBELESS 3 TCR ADVANCED SL 0 : DURA ACE Di2（Mサイズ）※大阪会場・福岡会場のみ 170-185cm ・ISPモデル（BB-TOP：720-755mm）・CADEX MAX 40 DISC TUBELESS 4 TCR ADVANCED SL 1 : ULTEGRA Di2（XSサイズ） 155-170cm ・ISPモデル（BB-TOP：660-695mm）・GIANT SLR 0 40 DB HOOKLESS 5 TCR ADVANCED SL 1 : ULTEGRA Di2（Sサイズ） 165-175cm ・ISPモデル（BB-TOP：690-725mm）・GIANT SLR 0 40 DB HOOKLESS 6 TCR ADVANCED SL 1 : ULTEGRA Di2（Mサイズ） 170-185cm ・ISPモデル（BB-TOP：720-755mm）・GIANT SLR 0 40 DB HOOKLESS 7 TCR ADVANCED PRO 0：ULTEGRA Di2（XSサイズ） 155-170cm ・GIANT SLR 0 40 DB HOOKLESS 8 TCR ADVANCED PRO 0：ULTEGRA Di2（Sサイズ） 165-175cm ・GIANT SLR 0 40 DB HOOKLESS 9 TCR ADVANCED PRO 0：ULTEGRA Di2（Mサイズ） 170-185cm GIANT SLR 0 40 DB HOOKLESS 10 TCR ADVANCED PRO 1：105 Di2（XSサイズ） 155-170cm GIANT SLR 1 40 DB HOOKLESS 11 TCR ADVANCED PRO 1：105 Di2（Sサイズ） 165-175cm GIANT SLR 1 40 DB HOOKLESS 12 TCR ADVANCED PRO 1：105 Di2（Mサイズ） 170-185cm GIANT SLR 1 40 DB HOOKLESS   TCR ADVANCED SL 0   参加の流れ ■ STEP1 ‐予約‐各会場の予約サイトより試乗したいバイクをお選びいただき、ご希望の日時にてご予約と料金のお支払いをお願いいたします。ご予約には会員登録が必要になります。 ■ STEP2 ‐来場‐下記の持ち物（身分証等）をお持ちの上、ご予約日時の10分前にお越しください。受付およびバイクセッティングをスムーズに行い、試乗時間を確保するため、ご協力のほど、よろしくお願いいたします。スタッフ一同、お客様のお越しをお待ちしております。 ■ STEP3 -セッティング‐試乗バイクのサドル高の調整やペダルの付け替え、操作方法のご説明などいたします。 ■ STEP4 -試乗体験‐40分間、GIANTの最新技術を駆使したハイエンドロードバイクを存分にご堪能ください。 ■ STEP5 -バイクご返却‐次のご予約のお客様がいらっしゃいますので、時間厳守で返却をお願いいたします。バイクについてのご質問やご不明点があれば、スタッフまでお気軽にお声がけください。   お持物 ● 有効期限内、顔写真入りの下記身分証明書のうちいずれか1点（運転免許証・マイナンバーカード・日本国パスポート・在留カード+外国パスポート）- 受付時に控として写真を撮影させていただきます- 健康保険証・学生証・社員証・各種資格証などは顔写真入りでもご利用いただけません- ご利用可能な身分証明書をご提示いただけない場合は、いかなる理由があってもご試乗いただくことはできません- 未成年者は、ご利用可能な身分証明書を所持している保護者の同伴が必要です● ヘルメット（必須）● グローブ（任意ですが安全のため推奨します）● ペダル（ご自身のペダルをご持参ください）※● シューズ（スニーカーでも可。サンダルは不可）● ボトル（飲料水を入れてお持ちください）※スニーカーで走られる方にはフラットペダルをご用意しております。 ＜注意事項＞・お荷物はお預かりいたしますが、貴重品につきましては、ご自身で管理をお願いいたします・自転車保険へのご加入をお勧めいたします・ペダル以外のアクセサリーにつきましては取り付けの対応は致しかねますので予めご了承ください・試乗車には、ガーミンまたはワフー、ジャイアントがご利用いただけるサイクルコンピューターマウントを装着しております   参加者特典 1. イベント参加者全員に、GIANTオリジナルサコッシュとTCRカードをプレゼント。 2. ハッシュタグ「#TestGenXTCR」をつけて試乗後翌日までにインスタグラムに投稿すると、抽選で「NEW TCR限定Tシャツ」をプレゼント。 3. ジャイアント正規取扱店にて、3カ月以内に対象のバイクをご成約いただくと、参加費をキャッシュバックいたします。キャッシュバックには、イベント予約完了メールと顔写真入り身分証明書が必要になります。   悪天候等による中止の可能性について 雨天決行を予定しておりますが、荒天が予想される場合、当日午前7時までにメールにて告知いたします。   変更・キャンセル ・予約の変更は事前決済のため承れませんので、一度キャンセルしてから新たにご予約をお願いします。・キャンセルは、予約確認メールから、ご予約時間の1時間前までにお客様にてお手続きをお願いします・ご予約時間の1時間前までにキャンセルのお手続きが完了していない場合や、ご予約いただいた時間にご来場いただけない場合のご返金は致しかねますので、予めご了承ください。   2025 LINE-UP TCR ADVANCED SL 0　¥1,540,000（税込）重量：6.4kg（M）SPEC：SHIMANO DURA-ACE Di2 24s，CADEX MAX 40 WheelSystem TCR ADVANCED SL 1　¥1,045,000（税込）重量：6.7kg（XS）SPEC：SHIMANO ULTEGRA Di2 24s，GIANT SLR 0 40 WheelSystem TCR ADVANCED PRO 0　¥847,000（税込）重量：7.0kg（XS）SPEC：SHIMANO ULTEGRA Di2 24s，GIANT SLR 0 40 WheelSystem TCR ADVANCED PRO 1　¥682,000（税込）重量：7.4kg（XS）SPEC：SHIMANO 105 Di2 24s，GIANT SLR 1 40 WheelSystem  

GIANTは2025モデルとして、TCR史上最も軽量かつ高剛性で空力性能に優れる、第10世代「TCR」シリーズを発表いたします。ロードバイクフレームデザインの新時代を切り開いた28年間の伝統を引き継ぐ新型TCRは、その素晴らしい乗り心地に新しいシステム統合と工法を組み合わせ、かつてない速さを実現します。 株式会社ジャイアントは、「TCR ADVANCED SL（4製品）」、「TCR ADVANCED PRO（4製品）」、「TCR ADVANCED（2製品）」の計3シリーズ10製品を、3月初旬より販売開始いたします。 また、今回の完成車が採用する40mmハイト＆カーボンエアロスポークの新型ホイールやハンドル、ステムなども同時に発表いたします。 新型TCRは、GIANTの製品開発者や社内のエアロダイナミクスチーム、そしてGIANTのパートナーであるチーム・ジェイコ・アルウラーのアスリートやメカニックも含めた共同作業の成果です。 「この第10世代TCRは、ブランドとしてこれまで私たちが歩んできた道、そしてこれから歩もうとしている道を象徴しています。初代TCRが現代のレーシングロードバイクの常識を変えて以来、このバイクは常に進化を続け、ロードレースにゲームチェンジャー的な革新をもたらしました。 それがGIANTというブランドのDNAです。私たちはイノベーターであり、メーカーであり、常に新たな限界を押し上げることを目指しており、現状に満足することはありません。第10世代のTCRはそのスピリットを体現しています。エアロダイナミクスや効率性などの点でクラス最高のパフォーマンスを備えていますが、何よりもレーサーが現実世界で真のアドバンテージを得られるように作られています」と、GIANTのグローバル マーケティング ディレクター、アン・リーは述べています。 チーム・ジェイコ・アルウラーのライダー達は、TCR ADVANCED SLのプロトタイプのフィードバックを提供してきました。昨年のジロ・デ・イタリアでステージ優勝を果たしたフィリッポ・ザナは「スペインでのトレーニングキャンプで新しいTCRバイクに乗る機会がありましたが、このバイクの登り、加速、路上でのフィーリングにとても感銘を受けました。これは素晴らしいオールラウンダーバイクであり、ワンデークラシックから厳しい山岳ステージまで、多くのレースで最高の選択肢になると思います。このマシンと共に走るレースシーズンが始まるのが待ちきれません」と語りました。   新型「TCR」シリーズの特徴 SYSTEM OPTIMIZATION 新型TCRのフレームセット、ホイール、コックピット、その他の主要部品は、一つのシステムとして機能するように共に設計、開発、テストされています。前世代からの最も大きなアップデートはバイク前方で、ダウンチューブ、ヘッドチューブ、コックピットを徹底的に再設計しました。 フォークは新形状のクラウンとレッグを採用しています。これは空力向上のために新しい形状を採用したダウンチューブとともにデザインされました。TCR ADVANCED SLおよびADVANCED PROシリーズに採用されるOverDrive Aeroステアリングコラムは、インターナルケーブルルーティングを備えたCONTACT SLR/SL AEROLIGHTステムおよびCONTACT SLR/SLハンドルバーと組み合わされています。トップキャップ、ケーブル、スペーサーは統合され、よりエアロでユーザーフレンドリーなセットアップを実現します。新しいコックピットシステムは、余裕を持たせたケーブル長にも対応することで、ヘッドスペーサーでの高さ調整を容易にする汎用性を備えています。TCR ADVANCEDシリーズは、CONTACT AEROLIGHTステムとCONTACTハンドルバーを介したセミインターナルケーブルルーティングを採用しています。 新しいCONTACTハンドルバーは、ハンドル上部のフラット形状とブラケットにかけて緩やかに盛り上がった形状が、エアロポジションの維持とポジション調整を容易にします。また、コンパクトなショートリーチ＆シャロー形状とフレアしたドロップ部により、ハンドポジションの素早い切り替えが可能になり、下りやコーナーリング中のコントロール性が向上します。 新型TCRは、グレード毎に2つの異なるシートポストシステムを採用しています。ADVANCED SLシリーズは、特徴的なISPをフレームセットの一部として統合した一体型デザインにより、40gの軽量化とエアロ性能の向上に加え、前世代よりも高い快適性を実現しています。ADVANCED PROおよびADVANCEDシリーズには、Variantカーボンシートポストを使用しています。このシートポストは、フレームと一体化した独自の形状を採用してエアロ性能と快適性を高めながらも調整を容易にします。 すべてのモデルには、効率性、コントロール性、全体的なエアロダイナミクス向上の最適なバランスを目指して開発およびテストされたCADEXまたはGIANTのホイールシステムが搭載されています。これらのホイールシステムはチューブレスレディに対応し、CADEXまたはGIANTのチューブレスタイヤ（各モデル実測28mm）を装着して、最大の転がり効率とグリップを提供するとともに、パンクのリスクを軽減し、簡単なセットアップを実現します。また再設計されたフォークにより、最大タイヤ幅が33mmまで拡張しました。   WINNING EFFICIENCY フラッグシップのTCR ADVANCED SLフレームセットは、クラス最軽量となっただけでなく、前世代よりペダリング剛性も向上しました。これは、いくつかの最先端テクノロジーにより実現されています。 独自のカーボン素材は、GIANT自社の生産施設で高品質なカーボン原糸を使用してシート状に織られますが、新たに「コールドブレードカッティングテクノロジー」を採用することで、前世代のレーザーカッティングプロセスよりも正確に大きくカーボンシートをカットできるようになり、使用するカーボンシートの枚数が減り、シート同士の重なりを減らし、フレーム全体の軽量化を実現しています。 また、これまで複数に分割し、3つのブラダーを使用して成形していたフロントトライアングルを、一つのブラダーで分割せずにワンピースで製造することで、剛性やエアロダイナミクスを犠牲にすることなくフレームの軽量化が可能となりました。 フレームとフォークの正確な形状や直径、カーボンレイアップを決定する際、GIANTのエンジニアは剛性に関する2つの重要な分野に注目しました。1つ目はフレーム剛性で、荷重がかかったときのフレームとフォークのねじれ量を決定します。2つ目はペダリング剛性で、負荷がかかったボトムブラケットエリアの横方向のたわみを測定します。剛性アップのほとんどは、ヘッドチューブ、ダウンチューブ、ボトムブラケットエリアの改良によるものです。その結果、爆発的な加速と揺るぎないペダリング剛性を実現する、妥協のないレースバイクが誕生しました。   INTEGRATED AERODYNAMICS 前世代のTCR開発では、数値流体力学（CFD）と風洞テストを使用し、従来の「ティアドロップ」形状のチューブと比較して、より広い範囲のヨー角で一貫して空気抵抗を低減する新しい翼形形状「トランケイテッド・エリプス（楕円の後部を切り落とした新しい翼型形状）」を生み出しました。主要エリアにこの「トランケイテッド・エリプス」を採用することで、TCRはよりエアロ性能に優れたフレームセットとなりました。 第10世代の新型TCRでは、エアロダイナミクスをさらに前進させました。最も大きな進歩は、ダウンチューブ、シートポスト、フォークの形状で実現されています。 実際の走行状態を最適にシミュレーションするために、人間でテストする場合におけるライダー固有の一貫性のない変数を使用せずに、風速24mph（時速40km）で動的マネキンを使用して実世界のライディング時の力学と条件を再現しました。他のブランドは通常静的なマネキンを使用しますが、GIANTがテストで使用する動的マネキンであれば、ライダーのペダリング時の空力効果を正確に再現することができます。 トランケイテッド・エリプスを採用したフレーム形状は、新しいコックピットデザインやコンポーネントと統合し、空力性能に優れたプロファイルを生み出します。 その結果、新しいTCR ADVANCED SLフレームセットは前世代のフレームセットと比べて2.28Wの空気抵抗低減が、TCR ADVANCED SL 0完成車では前世代と比べて4.19ｗの空気抵抗低減効果が得られました。   ＜製品プレゼンテーション＞ ※右下「CC」マークから日本語字幕を表示できます。 詳細につきましては、新型TCRスペシャルサイトをご覧ください。   TCR ADVANCED SL これまでで最も軽量で高効率な第10世代新型「TCR」がデビュー。フレームやコックピットのデザインを一新し、前世代よりも空力性能を向上。さらに剛性を維持しながら70g以上の軽量化も実現。 TCR ADVANCED SL 0 標準価格 ： ¥1,540,000 (税込)サイズ ： 680 (XS)，710 (S)，740 (M) mm重量 ： 6.4kg（M）カラー ： ブラックラバ強靭かつ軽量なスペシャルペイントのフレームと、一体型デザインが特徴の「CADEX MAX 40」ホイールを採用。＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED SL 1 標準価格 ： ¥1,045,000 (税込)サイズ ： 680 (XS)，710 (S)，740 (M)，770 (ML) mm重量 ： 6.7kg（XS）カラー ： ブルードラゴンフライエアロカーボンスポークの「SLR 0 40」フックレスホイールに、GIANT独自のパワーメーター「POWER PRO」を採用。＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED SL FRAME SET 標準価格 ： ¥495,000 (税込)サイズ ： 680 (XS)，710 (S)，740 (M)，770 (ML) mm重量 ：ーカラー ： オパール、ロウカーボン＞＞詳しくはこちら TCR ADVANCED SL TEAM FRAME SET 標準価格 ： ¥528,000 (税込)サイズ ： 680 (XS)，710 (S)，740 (M)，770 (ML) mm重量 ： ーカラー ： レーシングブルー「チーム・ジェイコ・アルウラー」チームカラーの特別仕様。＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED PRO 重量剛性比と空力性能を追求したトータルレースバイク「TCR」が第10世代へとフルモデルチェンジ。フレームからコンポーネントに至るまですべてが1つのシステムとして再設計され、空力性能、軽量性、剛性、快適性のすべてが前世代から向上。 TCR ADVANCED PRO 0 標準価格 ： ¥847,000 (税込)サイズ ： 425 (XS)，445 (S)，470 (M)，500 (ML) mm重量 ： 7.0kg（XS）カラー ： マーキュリーエアロカーボンスポークの「SLR 0 40」フックレスカーボンホイール採用。＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED PRO 1 標準価格 ： ¥682,000 (税込)サイズ ： 425 (XS)，445 (S)，470 (M)，500 (ML) mm重量 ： 7.4kg（XS）カラー ： カーボンシマノ「105 Di2」とGIANT独自のパワーメーター「POWER PRO」を採用。＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED PRO 2 標準価格 ： ¥572,000 (税込)サイズ ： 425 (XS)，445 (S)，470 (M)，500 (ML) mm重量 ： 7.7kg（M）カラー ： メテオストーム「SLR 1 40」カーボンホイールと「POWER PRO」パワーメーターを採用。＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED PRO FRAME SET 標準価格 ： ¥308,000 (税込)サイズ ： 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm重量 ： FRAME / 840g、 FORK / 330g（XS）カラー ： ロウカーボン、レインストーム＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED トータルレースバイク「TCR」が待望のフルモデルチェンジ。上位グレードと同じ軽量フレームに1-1/8コラムのフォークを採用した内装ケーブルシステムが、クリーンな外観とメンテナンス性を両立。 TCR ADVANCED 1 KOM 標準価格 ： ¥429,000 (税込)サイズ ： 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm重量 ： 8.3kg（S）カラー ： アスファルトグリーン、マーズダスト高速走行から厳しい勾配のヒルクライムまで対応するワイドギアレシオの「105 Di2」電動コンポーネントを採用した「KOM」仕様。＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED 2 KOM 標準価格 ： ¥330,000 (税込)サイズ ： 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm重量 ： 8.3kg（S）カラー ： カーボン、イリュージョンホワイト高速走行からヒルクライムまで対応するワイドギアレシオを採用した「KOM」仕様の、エントリーライダー向けベストパッケージカーボンロード。＞＞詳しくはこちら   ■ギア新製品 SLR 0 40 DB HOOKLESS WHEELSYSTEM フロント ¥121,000、リア ¥165,000 (税込)ホイールサイズ ： 700C　リムプロファイル ： ハイト40mm、フックレスリム、内幅22.4mm、外幅28mm重量 ： 1339g（フロント+リア）リム素材 ： 超軽量フルカーボンコンポジット40mmハイトのフックレスカーボンリムとエアロカーボンスポークを採用した超軽量ホイール。新採用のカーボンスポーク、40Tラチェットドライバー、ダイナミックバランスドレーシング（DBL）による効率的なパワー伝達、外幅28mmのワイドリムによるエアロ性能、さらにクラス最高の横方向重量剛性比による的確なハンドリングを併せ持ち、あらゆるコンディションで効率的な走りを実現。   SLR 1 40 DB HOOKLESS WHEELSYSTEM フロント ¥88,000、リア ¥132,000 (税込)ホイールサイズ ： 700C　リムプロファイル ： ハイト40mm、フックレスリム、内幅22.4mm、外幅28mm重量 ： 1443g（フロント+リア）リム素材 ： 超軽量フルカーボンコンポジット40mmハイトのフックレスカーボンリムを採用した超軽量ホイール。新採用の40Tラチェットドライバー、ダイナミックバランスドレーシング（DBL）による効率的なパワー伝達、外幅28mmのワイドリムによるエアロ性能、さらに的確なハンドリングを併せ持ち、あらゆるコンディションで効率的な走りを実現。   エアロポジションとコントロール性能を両立する11°のフレア角と、快適性を高めて長距離走行での疲労を軽減する上ハンドル部のエルゴノミック形状が特徴のハンドルバー。SLRがカーボン、SLがアルミニウム。 CONTACT SLR HANDLEBAR 2024+ 　¥49,500 (税込) CONTACT SL HANDLEBAR 2024+　¥12,100 (税込)   独自のケーブル内装デザインが、クリーンな外観と高いメンテナンス性を両立して、アウターケーブルを外すことなく容易に交換が可能なステム。SLRがカーボンで-20°、SLがアルミニウムで0°。 CONTACT SLR AEROLIGHT STEM -20D　¥44,000 (税込) CONTACT SL AEROLIGHT STEM 0D　¥11,000 (税込)  

1月下旬より、2020東京オリンピックのトライアスロン男子 金メダリストであるクリスティアン・ブルメンフェルト（KB）のシグネチャーフレームセット「PROPEL ADVANCED SL KB LTD FRAME SET」を国内20台限定で発売いたします。 クリスティアン・ブルメンフェルト（Kristian Blummenfelt）はノルウェー出身のトライアスリートです。2021年シーズンには、東京オリンピック 男子トライアスロンで金メダル獲得、世界選手権優勝、アイアンマン70.3の世界記録を更新するなど、歴史的な記録を残しました。2022年に行われたアイアンマン・ディスタンスでこれまで不可能と考えられてきた前人未到の7時間切り（SUB7）を達成。パリ2024オリンピックでの連覇も期待されています。   PROPEL ADVANCED SL KB LTD FRAME SET 2020東京オリンピックのトライアスロン男子 金メダリストであるクリスティアン・ブルメンフェルト（KB）のシグネチャーフレームセットが登場。フレームには、クリスティアンのイニシャル「KB」や、これまでの数々の偉業を称えるエンブレム、彼のモットーである「IT HURTS MORE TO LOSE」のメッセージが入る。 ※国内限定20台 標準価格 ： ¥583,000 （税込）サイズ ： 680 (XS)、710 (S)、740 (M)、770 (ML) mm重量 ： FRAME / 920g、 FORK / 395g（S）カラー ： レインボーホワイト＞＞詳しくはこちら

2024年モデルでフルモデルチェンジしたGIANTが誇るエンデュランスロード「新型DEFY（ディファイ）」。 第5世代となる新型DEFYシリーズは、完全な再設計でフルモデルチェンジしたフレームセットと専用設計のコンポーネントの組み合わせによって、軽量性と効率性、そしてスムースな快適性を最高レベルで調和し、より高いパフォーマンスを実現します。 新型DEFYシリーズは、DEFY ADVANCED SL、DEFY ADVANCED PRO、DEFY ADVANCEDの3グレードで構成され、前世代の最上位グレードである DEFY ADVANCED PROと比較して、すべてのグレードで軽量性と効率性ともに優れています。 今回のCyclowiredのインプレッション記事と動画では、自転車ジャーナリスト小俣雄風太さんとロードバイクライドコーチ岸崇仁さんが、歴代のDEFYを振り返りながら新型DEFYに込められたGIANTの思想やエンデュランスロードの魅力、そして新型DEFYの実力に迫ります。 ぜひ下記アドレスおよびバナーのリンク先をご覧ください。   ジャイアントが描くエンデュランスロードの現在 Vol.1 ジャイアント新型DEFY 快適性とスピードを追い求めたエンデュランスロードの到達点 https://www.cyclowired.jp/microsite/node/386990   ジャイアントが描くエンデュランスロードの現在 Vol.2 至高の快適性　ジャイアントDEFY実走インプレッション＆クロストーク https://www.cyclowired.jp/microsite/node/386991   ジャイアントDEFY 実走インプレッション＆クロストーク（YouTube） https://youtube.com/watch?v=lZYP_dzJASI

GIANTはこの度、「ハイエンドロードバイク試乗会」と題して、2023年12月16日(土)、17日(日)、23日(土)、24日(日)の4日間、大阪府箕面市のジャイアントストア大阪に特別会場を設営し、試乗イベントを実施いたします。 本イベントでは、2024年モデルとしてフルモデルチェンジしたエンデュランスロードバイク「DEFY」に加え、エアロロードの「PROPEL」、トータルレースバイク「TCR」もADVANCED SLグレードおよびADVANCED PROグレードの試乗車をご用意。ハイパフォーマンスなGIANTのロードバイクを実際のライド環境にてご体験いただける貴重な機会となっております。 また、女性向けブランドLivの「LANGMA」、「新型AVAIL」にご試乗いただける、「Livカーボンロードバイク試乗会」も同時開催いたします。（詳細はこちら） イベントは、事前予約制となっております。それぞれのバイクの素晴らしい性能をじっくりご体験いただけるだけでなく、複数の枠をご予約いただくことで、バイクのモデル違い、グレード違い、サイズ違いについても、納得いくまで乗り比べることができます。 さらに特典として、参加者全員にサコッシュをプレゼント。また3ヶ月以内に対象のバイクご成約で、試乗会参加費をキャッシュバックいたします。詳細は以下よりご確認お願いいたします。ぜひお気軽にご来場ください！ より軽く、快適かつスムーズに、そして効率的になった新型DEFY。 最新のエアロロードに生まれ変わり、オールラウンドに乗りやすくなったPROPEL。 卓越した重量剛性比で、登りでも推進力を発揮するトータルレースバイクTCR。 日時 2023年12月16日（土）9:00-16:00 ※最終貸出 15:002023年12月17日（日）9:00-16:00 ※最終貸出 15:002023年12月23日（土）9:00-16:00 ※最終貸出 15:002023年12月24日（日）9:00-16:00 ※最終貸出 15:00 ＜注意事項＞下記「参加の流れ」掲載リンクからの事前予約優先となっております。当日、会場での予約も可能ですが、スマートフォンが必要です。なお、最終貸出時間は各日15:00となります。   場所 ジャイアントストア大阪〒562-0015 大阪府箕面市稲1丁目3-18 ＜交通アクセス＞阪急電鉄・箕面線「牧落」駅より徒歩16分（国道171号線「稲2丁目交差点」と「稲交差点」との中間） ＜駐車場（無料）＞ジャイアントストア大阪の敷地内に専用駐車場（15台分）がございます。   料金 ■ ADVANCED SLグレード： 2,000円／1回■ ADVANCED PROグレード： 1,500円／1回 ・ 1回につき1時間、実走時間は40分となります・ 予約申込時にお支払いください・ お支払方法はクレジットカード払いとなります   ご予約方法 下記「参加の流れ」掲載リンク先の予約サイトより、試乗したいバイクをお選びいただき、ご希望の日時にてご予約と料金のお支払いをお願いいたします。ご予約には会員登録が必要になります。 ＜ご予約の例＞■ モデルによる違いを確かめたい場合同様のグレード・サイズで、1枠目はTCR、2枠目はDEFYを予約して、走行性や乗り心地を比較する ■ 自分に最適なサイズを見つけたい場合1枠目はSサイズ、2枠目はXSサイズ、気になるサイズをじっくりと乗り比べる ■ グレードの違いを乗り比べたい場合ADVANCED SLグレード、ADVANCED PROグレードのバイクを、連続した2つの枠を予約してゆっくり試乗する 以上の様に、ご自身に最適なバイクはどんなバイクか、じっくり納得いくまでお試し頂くことができます。   試乗車ラインナップ 試乗車は最新型フレームですが、それぞれモデルイヤー・カラー・スペックが異なります。 No. 試乗モデル 適応身長 ホイール・備考 1 TCR ADVANCED SL DISC : RED ETAP（XSサイズ） 155-170cm ・ISPモデル（BB-TOP：625-670mm）・CADEX 42 DISC TUBELESS 2 TCR ADVANCED SL DISC：ULTEGRA Di2（Sサイズ） 165-175cm ・ISPモデル（BB-TOP：685-730mm）・GIANT SLR1 36 DISC HOOKLESS 3 TCR ADVANCED PRO DISC AR：RIVAL ETAP（XSサイズ） 155-170cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS 4 TCR ADVANCED PRO DISC：RIVAL ETAP（Sサイズ） 165-175cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS 5 TCR ADVANCED PRO DISC：FORCE ETAP（Mサイズ） 170-185cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS 6 PROPEL ADVANCED SL：DURA ACE Di2（XSサイズ） 155-170cm ・ISPモデル（BB-TOP：660-695mm）・CADEX 50 ULTRA DISC TUBELESS 7 PROPEL ADVANCED SL：DURA ACE Di2（Sサイズ） 165-175cm ・ISPモデル（BB-TOP：690-725mm）・CADEX 50 ULTRA DISC TUBELESS 8 PROPEL ADVANCED PRO：FORCE ETAP（XSサイズ） 155-170cm GIANT SLR 1 50 DISC HOOKLESS 9 PROPEL ADVANCED PRO：FORCE ETAP（Sサイズ） 165-175cm GIANT SLR 1 50 DISC HOOKLESS 10 PROPEL ADVANCED PRO：FORCE ETAP（Mサイズ） 170-185cm GIANT SLR 1 50 DISC HOOKLESS 11 DEFY ADVANCED SL：ULTEGRA Di2（XSサイズ） 155-170cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS 12 DEFY ADVANCED SL：ULTEGRA Di2（Sサイズ） 165-175cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS 13 DEFY ADVANCED SL：ULTEGRA Di2（Mサイズ） 170-185cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS 14 DEFY ADVANCED PRO：105 Di2（XSサイズ） 155-170cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS 15 DEFY ADVANCED PRO：105 Di2（Sサイズ） 165-175cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS 16 DEFY ADVANCED PRO：105 Di2（Mサイズ） 170-185cm GIANT SLR 1 36 DISC HOOKLESS   参加の流れ ■ STEP1 ‐予約‐以下URLの予約サイトより試乗したいバイクをお選びいただき、ご希望の日時にてご予約と料金のお支払いをお願いいたします。ご予約には会員登録が必要になります。https://coubic.com/giant-japan/1484591 ■ STEP2 ‐来場‐下記の持ち物（身分証等）をお持ちの上、ご予約日時の10分前にお越しください。受付およびバイクセッティングをスムーズに行い、試乗時間を確保するため、ご協力のほど、よろしくお願いいたします。スタッフ一同、お客様のお越しをお待ちしております。 ■ STEP3 -セッティング‐試乗バイクのサドル高の調整やペダルの付け替え、操作方法のご説明などいたします。 ■ STEP4 -試乗体験‐40分間、GIANTの最新技術を駆使したハイエンドロードバイクを存分にご堪能ください。 ■ STEP5 -バイクご返却‐次のご予約のお客様がいらっしゃいますので、時間厳守で返却をお願いいたします。バイクについてのご質問やご不明点があれば、スタッフまでお気軽にお声がけください。   お持物 ● 有効期限内、顔写真入りの下記身分証明書のうちいずれか1点（運転免許証・マイナンバーカード・日本国パスポート・在留カード+外国パスポート）- 受付時に控として写真を撮影させていただきます- 健康保険証・学生証・社員証・各種資格証などは顔写真入りでもご利用いただけません- ご利用可能な身分証明書をご提示いただけない場合は、いかなる理由があってもご試乗いただくことはできません- 未成年者は、ご利用可能な身分証明書を所持している保護者の同伴が必要です● ヘルメット（必須）● グローブ（任意ですが安全のため推奨します）● ペダル（ご自身のペダルをご持参ください）※● シューズ（スニーカーでも可。サンダルは不可）● ボトル（飲料水を入れてお持ちください）※スニーカーで走られる方にはフラットペダルをご用意しております。 ＜注意事項＞・お荷物はお預かりいたしますが、貴重品につきましては、ご自身で管理をお願いいたします・自転車保険へのご加入をお勧めいたします・ペダル以外のアクセサリーにつきましては取り付けの対応は致しかねますので予めご了承ください・試乗車には、ガーミンまたはワフー、ジャイアントがご利用いただけるサイクルコンピューターマウントを装着しております   参加者特典 1. イベント参加者全員に、GIANTオリジナルサコッシュをプレゼント。2. ジャイアント正規取扱店にて、3カ月以内にカーボン ロードバイクをご成約いただくと、参加費をキャッシュバックいたします。キャッシュバックには、イベント予約完了メールと顔写真入り身分証明書が必要になります。   悪天候等による中止の可能性について 雨天決行を予定しておりますが、荒天が予想される場合、当日午前7時までにジャイアント公式インスタグラムとフェイスブックページで告知いたします。   変更・キャンセル ・予約の変更は事前決済のため承れませんので、一度キャンセルしてから新たにご予約をお願いします。・キャンセルは、予約確認メールから、ご予約時間の1時間前までにお客様にてお手続きをお願いします・ご予約時間の1時間前までにキャンセルのお手続きが完了していない場合や、ご予約いただいた時間にご来場いただけない場合のご返金は致しかねますので、予めご了承ください。   2024 LINE-UP TCR ADVANCED SL　¥462,000〜¥1,265,000（税込） TCR ADVANCED PRO　¥275,000〜¥704,000（税込） PROPEL ADVANCED SL　¥550,000〜¥1,100,000（税込） PROPEL ADVANCED PRO　¥330,000〜¥770,000（税込） DEFY ADVANCED SL　¥990,000〜¥1,540,000（税込） DEFY ADVANCED PRO　¥638,000（税込）