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日本最大級のマウンテンバイクパーク「富士見パノラマリゾート」内にあるマウンテンバイク（MTB）プロショップ「バックヤードガレージハウス（BGH）」にて、GIANTの最新2024モデルのレンタルがスタートします。 今期フルモデルチェンジした新型カーボンダウンヒルバイク「GLORY ADVANCED」やロングストロークのカーボンエンデューロバイク「REIGN ADVANCED」、さらにフロント140mmリア125mmトラベルの新型トレイルバイク「STANCE」の計4台の性能を、本格的な富士見パノラマリゾートのコースでお試しいただけます。 ご予約方法や詳細は、BGHウェブサイトでご確認ください。   レンタル場所 富士見パノラマリゾート内BGH長野県諏訪郡富士見町富士見6666-703番地http://www.backyardgaragehouse.com/   レンタルバイク GLORY ADVANCED (S/M) REIGN ADVANCED 2 (S) STANCE 29ER 2 (S) STANCE (XS)   レンタル実施期間 10/7（土）～ 11/12（日）   ご予約方法 以下URLで進んだ先の「レンタルお申し込みフォーム」の「バイク希望車種欄」にご希望の車種名をご入力ください。http://www.backyardgaragehouse.com/agreement  

GIANTは2024モデルとして、新型エンデュランスロードバイク「DEFY（ディファイ）」シリーズを発表いたします。第5世代となる新型DEFYシリーズは、完全な再設計でフルモデルチェンジしたフレームセットと専用設計のコンポーネントの組み合わせによって、軽量性と効率性、そしてスムースな快適性を最高レベルで調和し、より高いパフォーマンスを実現します。新型DEFYシリーズは、DEFY ADVANCED SL、DEFY ADVANCED PRO、DEFY ADVANCEDの3グレードで構成され、前世代の最上位グレードである DEFY ADVANCED PROと比較して、すべてのグレードで軽量性と効率性ともに優れています。日本国内では、「DEFY ADVANCED SL（2製品）」、「DEFY ADVANCED PRO（1製品）」、「DEFY ADVANCED（2製品）」の計3グレード5製品を、9月下旬より販売開始いたします。また、今回の完成車が採用する新型のハンドル、ステム、シートポストなども同時に発表いたします。   新型「DEFY」シリーズの特徴 FUNCTIONAL SIMPLICITY 新型DEFYの特徴のひとつは、デザインを複雑にしすぎることなく、パフォーマンスを向上させることへのこだわりです。 長年にわたる市場からのフィードバックと、パリ～ルーベなどのレースでDEFYに乗ったトッププロからの要望に基づき、開発チームは、今日のエンデュランスロードバイクの多くに使用されているショックアブソーバーやブッシュなどのギミックに頼らないことを選択しました。ギミックを用いた衝撃吸収テクノロジーは、特定のパフォーマンスを達成できる場合もありますが、重量、耐久性、メンテナンスの容易さなど、実際のライダーにとって重要なすべての要素が損なわれてしまいます。そのため新型DEFYは、このバイクが長年にわたって確立し、証明してきたイノベーションに基づいて構築されています。フラッグシップのDEFY ADVANCED SLのフレームは785g（Mサイズ）と非常に軽量で、前世代の最上位モデルよりも195g（20％）軽量化されています。また、テストの結果、新型フレームはペダリング効率も28％向上していることがわかりました。 新しいDEFY ADVANCED SLおよびADVANCED PROシリーズに使用されるフォークの重量は345gで、前世代より15％軽量です。 また、新しいCONTACT SLR D-FUSEハンドルバーは8％軽量になりました。 ENGINEERED COMPLIANCE すべてのDEFYフレームは自社カーボン工場でハンドメイドされ、垂直方向への柔軟性など重要な要素が特定の目標を達成しています。バイクの後部ではドロップドシートステイが後輪からライダーに伝わる路面の衝撃と振動を吸収して、前部ではADVANCED SLまたはADVANCEDグレードの新設計フォークが前輪から伝わる衝撃を吸収します。 フレームセットだけでなく、新型DEFYには快適性を重視したコンポーネントを採用しています。1つ目は D-FUSEカーボンシートポストです。10年前にGIANTが発案したこの形状は、いまでは他のブランドでも採用しているデザインです。｢D｣型断面形状のカーボンシートポストは、最大7mmのしなりによって、段差や振動のエネルギーを減衰させます。テストの結果、新しいDEFY ADVANCED SLフレームセットとシートポストの組み合わせは、前世代のDEFY ADVANCED PROシリーズと比較して、トータルで42％優れた柔軟性を生み出すことが証明されました。このD-FUSEテクノロジーは、新しいCONTACT SLR／SL D-FUSEハンドルバーにも採用されています。ハンドルバーの上部にもシートポスト同様の｢D｣型断面形状を採用し、下方向への柔軟性を高めると同時に上方向への剛性も高めています。これは、スプリントやクライミングのような、ダンシング状態でのハンドルを引き上げる動作に対しても剛性が向上していることを意味しています。DEFY ADVANCED SLに搭載される新しいCONTACT SLR D-FUSEハンドルバーは、前世代と比較して快適性が40％向上しています。 TOTAL CONTROL 新型DEFYは、テクニカルな下りから荒れた路面まで、あらゆる路面状況で確実なコントロールができるように設計されています。 エンデュランスロード用ジオメトリに加えて、大径のステアリングチューブが剛性を高め、非常に鋭いハンドリングとコーナリングパフォーマンスを実現します。コックピットには、CONTACT SLR D-FUSEまたはCONTACT SL D-FUSEハンドルバーが採用されており、振動吸収性に加えて、ユニークな人間工学に基づいた形状と短いリーチを提供します。8度のフレア形状によって広がったドロップ部が、下り坂、コーナリング、または強い横風でも安定したハンドリングを実現します。新しいCONTACT SLR AEROLIGHT／CONTACT SL AEROLIGHTステムは、軽量カーボンまたはアルミニウム素材を用いて、エアロに最適化された形状で作られています。共に内装ケーブルルーティングを採用し、すっきりとしたクリーンな外観とエアロ性能のさらなる向上を実現しています。すべてのDEFYシリーズには、エンデュランスライディングに最適なホイールとタイヤが付属しています。DEFY ADVANCED SLおよびDEFY ADVANCED PROシリーズのワイドなフックレスカーボンリムから、すべてのDEFYモデルに付属するハイボリューム32Cチューブレスタイヤに至るまで、ホイールとタイヤは効率、グリップ、そして全体的なコントロールを提供するために、一つのシステムとして機能します。 油圧ディスクブレーキは、乾燥した天候や雨の日などのあらゆる路面条件で信頼性の高いブレーキ性能を提供します。また、前後のスルーアクスルとフラットマウントキャリパーにより、剛性、精度、制動力が向上し、安心して下ることができます。新型DEFYは、より荒れた路面向けに最大幅38mmまでワイドなタイヤを装着することができます。DEFYシリーズは全モデルでフェンダーの装着に対応し、さらに専用設計のカーボンボトルケージが2つ付属します。フレームセットからタイヤに至るまで、新型DEFYの細部は、あらゆる能力のライダーに究極のエンデュランスロード体験を提供するためにデザインされています。   ＜製品プレゼンテーション＞   ＜試乗インプレッション by Cycle Sports＞   ＜試乗インプレッション by Cyclowired＞   詳細につきましては、新型DEFYスペシャルサイトをご覧ください。   DEFY ADVANCED SL エンデュランスロード「ディファイ」にフラッグシップグレード「ADVANCED SL」が待望の復活。超軽量フレームとD-FUSEテクノロジーを採用したコンポーネントを組み合わせることで、シルキーなライドフィールを実現。フレア形状のハンドルと新型ステムによる内装ケーブルシステムが、クリーンな外観とメンテナンス性を両立。 DEFY ADVANCED SL 0 標準価格 ： ¥1,540,000 (税込)サイズ ： 445 (S) mm重量 ： 7.0kgカラー ： ブルードラゴンフライワイヤレスコンポーネントのスラム「RED eTap AXS」とCADEXホイールを採用。＞＞詳しくはこちら   DEFY ADVANCED SL 1 標準価格 ： ¥990,000 (税込)サイズ ： 410（XS），445（S），480（M） mm重量 ： 7.3kg（M）カラー ： ゴールデンヘイズ「SHIMANO ULTEGRA Di2」コンポーネントにパワーメーター、新設計のカーボンバー＆ステム、「SLR 1 36 DISC」ホイールをスペック。＞＞詳しくはこちら   DEFY ADVANCED PRO エンデュランスロード「ディファイ」がフルモデルチェンジ。前世代よりも軽量化したフレームとアドバンスドSLグレードのカーボンフォークがスムースなライドフィールを実現。フレア形状のハンドルと新型ステムによる内装ケーブルシステムが、クリーンな外観とメンテナンス性を両立。 DEFY ADVANCED PRO 1 標準価格 ： ¥638,000 (税込)サイズ ： 410（XS），445（S），480（M），515（ML） mm重量 ： 7.7kg（S）カラー ： ユニコーンホワイト「SHIMANO 105 Di2」コンポーネントに、新設計のアルミバー＆ステム、「SLR 1 36 DISC」ホイールをスペック。＞＞詳しくはこちら   DEFY ADVANCED エンデュランスロード「ディファイ」がフルモデルチェンジ。前世代よりも軽量化したフレームとD-FUSEカーボンシートポストがスムースなライドフィールを実現。1-1/8コラムフォーク対応の新型ステムと内装システムが、クリーンな外観とメンテナンス性を両立。 DEFY ADVANCED 1 標準価格 ： ¥473,000 (税込)サイズ ： 410（XS），445（S），480（M），515（ML） mm重量 ： 8.6kg（S）カラー ： チャコールシマノ「105 Di2」電動12速コンポーネントを採用。＞＞詳しくはこちら   DEFY ADVANCED 2 標準価格 ： ¥374,000 (税込)サイズ ： 410（XS），445（S），480（M），515（ML） mm重量 ： 8.9kg（M）カラー ： タイガーレッド、ベイリーフシマノ新型12速「105」メカニカルコンポを採用した今期注目モデル。＞＞詳しくはこちら   ■ギア新製品 CONTACT SLR D-FUSE DROP FOR MY24 DEFY 標準価格： ¥49,500 (税込)サイズ： 380（410）mm R68/D120、400（430）mm R72/D125、420（450）mm R72/D125、440（470）mm R72/D125素材： カーボン　　重量： 185g（400mm）2024 DEFY純正の軽量フルカーボンドロップバー。上ハンドル部の進化したD-Fuseシェイプ、下ハンドル部の8°のフレア角設計によるエルゴノミック形状が快適性を高め、前モデル比較で柔軟性が40％向上＞＞詳しくはこちら   CONTACT SL D-FUSE DROP FOR MY24 DEFY 標準価格： ¥16,500 (税込)サイズ： 380（410）mm R68/D120、400（430）mm R72/D125、420（450）mm R72/D125、440（470）mm R72/D125素材： アルミニウム2024 DEFY純正のアルミドロップバー。上ハンドル部の進化したD-Fuseシェイプ、下ハンドル部の8°のフレア角設計によるエルゴノミック形状が快適性を高め、前モデル比較で柔軟性が38％向上＞＞詳しくはこちら   CONTACT SLR AEROLIGHT STEM FOR MY24 DEFY 標準価格： ¥44,000 (税込)サイズ： 70mm/-10°、80mm/-10°、90mm/-10°、100mm/-10°、110mm/-10°、120mm/-10°、130mm/-10°、140mm/-10°素材： カーボン　　重量： 123g（100mm）2024 DEFYと共に開発された、OverDrive AEROコラム専用の軽量フルカーボンステム。独自のケーブル内装デザインが、クリーンな外観と高いメンテナンス性を両立して、アウターケーブルを外すことなく容易にステム交換が可能＞＞詳しくはこちら CONTACT SL AEROLIGHT STEM FOR MY24 DEFY 標準価格： ¥11,000 (税込)サイズ： 70mm/-10°、80mm/-10°、90mm/-10°、100mm/-10°、110mm/-10°、120mm/-10°、130mm/-10°、140mm/-10°素材： アルミニウム　　重量： 161g（100mm）OverDrive AEROコラム専用の軽量アルミステム＞＞詳しくはこちら   CONTACT AEROLIGHT STEM FOR MY24 DEFY 標準価格： ¥ 4,950 (税込)サイズ： 50mm/-10°、60mm/-10°、70mm/-10°、80mm/-10°、90mm/-10°、100mm/-10°、110mm/-10°、120mm/-10°素材： アルミニウム　　重量： 190g（100mm）OverDrive（1-1/8インチ）コラムでの内装ケーブルシステムに対応する専用アルミステム＞＞詳しくはこちら   2024 DEFY SLR D-FUSE SEATPOST 標準価格： ¥33,000 (税込)長さ： 360mm重量： 155g素材： カーボン新形状の採用とカーボンレイアップの見直しにより、155gの超軽量性と快適性の向上を実現した新型Ｄ-Fuseカーボンシートポスト＞＞詳しくはこちら DEFY ISC CLAMP 標準価格： ¥2,200 (税込) 2024 DEFY/AVAIL専用シートクランプ   DEFY ISC COVER 標準価格： ¥550 (税込) 2024 DEFY/AVAIL専用シートクランプカバー   DEFY FENDER BRIDGE 標準価格： ¥550 (税込) 2024 DEFY/AVAIL用、シートステイ取り付け式のフェンダー台座   DEFY DOWN TUBE BOTTLE CAGE 標準価格： ¥3,850 (税込) 重量： 35g素材： カーボンコンポジット2024 DEFY/AVAIL用に専用設計したダウンチューブ用ボトルケージ DEFY SEAT TUBE BOTTLE CAGE 標準価格： ¥3,850 (税込) 重量： 31g素材： カーボンコンポジット2024 DEFY/AVAIL用に専用設計したシートチューブ用ボトルケージ

本日9月1日付で製品コンテンツを2024モデルに更新いたしました。   バイク ロードバイクはこの7月に「TCR」「PROPEL」シリーズモデルを先行発表しておりますが、本日、セミワイヤレス・電動12速「SHIMANO 105 Di2」とGIANT独自のパワーメーター「POWER PRO」を採用したベストバイモデル「TCR ADVANCED PRO 1 DISC SE」、および、9月1日に世界同時発表された新型「SHIMANO 105」12速機械式コンポーネント搭載の「PROPEL ADVANCED 2」を公開いたしました。 　TCR ADVANCED PRO 1 DISC SE　¥616,000 (税込) 　PROPEL ADVANCED 2　¥418,000 (税込) また9月15日付で、フルモデルチェンジした新型DEFYシリーズを発表いたしました。 詳細は新型DEFYスペシャルサイトをご覧ください。     クロスバイクでは、「ESCAPE R3」がフルモデルチェンジして第5世代に。近年のトレンドに合わせてフレームはよりシンプルな形状に、タイヤ幅は快適性の高い太めの32Cとなりました。コンポーネントにマイクロシフトを採用した「ESCAPE R4」も公開しております。 「ESCAPE R」シリーズにつきましては、大変好評いただいているキックスタンド付きの第4世代モデル「LTD」も継続販売いたします。 　ESCAPE R3　¥66,000 (税込) 　ESCAPE R4　¥59,400 (税込) 近年トレンドとなっているオールロードコンセプトのクロスバイク「FASTROAD AR 2」は、コンポーネントに新型「SHIMANO CUES U4000」を採用し、フロントギアは1枚、リアは11-46Tのワイドギアにアップデートされました。 　FASTROAD AR 2　¥165,000 (税込)   X-ROADカテゴリでは、「TCX」「REVOLT」シリーズがカラーリングを一新いたしました。 人気のグラベルバイク「REVOLT」シリーズは、フロントサス付きモデル「REVOLT X」2モデル、カーボンフォークモデル「REVOLT」4モデルと、ラインナップを拡充しております。 　REVOLT X ADVANCED PRO 0　¥990,000 (税込) 　REVOLT ADVANCED 1　¥418,000 (税込)   OFF-ROADカテゴリでは、軽量なシングルピボットシステム「FLEXPOINT」を採用した、前140mm/後125mmトラベルのトレイルバイク「STANCE」シリーズが新登場。29erモデルと27.5インチモデルをラインナップしています。 　STANCE 29er 2　¥286,000 (税込) 　STANCE　¥286,000 (税込)   ギア 現行PROPEL専用ギアの拡充に加え、プロアスリートとの長年の共同開発により誕生したトライアスロン/TT向けサドル、大型ゲージをトップに配置したハイパフォーマンスポンプ、CUORE製ハイエンド半袖ジャージやAle製冬用ウェアなどの高機能アパレル、最新技術「Mips Air Node」を搭載したMTBヘルメットなどが登場いたしました。

GIANTは2024モデルとして、トータルレースロードバイク「TCRシリーズ」からフレームセット2製品、究極のエアロロードバイク「PROPELシリーズ」から完成車2製品とフレームセット2製品を先行発売いたします。   ■ 同日発表の新製品・価格改定ニュースはコチラ▼ 「TEAM JAYCO ALULA」チームカラーの「PROPEL ADVANCED SL FRAME SET」を発売 ＞＞ 「TCR」「E-BIKE」「KIDS」がお求めになりやすい新価格に！＞＞   TCRシリーズ TCR ADVANCED SL DISC FRAME SET クラス最高の重量剛性比に空力性能を進化させた第9世代のトータルレースバイク「TCR」。特長的なISPに加えて、最大32mm幅まで対応のタイヤクリアランスが快適性とコントロール性を高める。フレームカラーには光の当たる角度によって色味が変化する「デジタルブラープル」、デカールには特徴的なストライプデザインを採用。 標準価格 ： ¥462,000 （税込）サイズ ： 680 (XS)、710 (S)、740 (M) mm重量 ： FRAME / 770g、 FORK / 340g（S）カラー ： デジタルブラープル＞＞詳しくはこちら   TCR ADVANCED PRO DISC FRAME SET 卓越した重量剛性比で高い効率性を実現するアドバンスド・グレードカーボンとVARIANTシートポスト仕様のフレームセット。最新のチューブ形状がエアロ性能を高め、最大32mm幅まで対応のタイヤクリアランスが快適性とコントロール性を高める。 標準価格 ： ¥275,000 （税込）サイズ ： 425 (XS)、445 (S)、470 (M)、500 (ML) mm重量 ： FRAME / 870g、 FORK / 390g（XS）カラー ： カーボン＞＞詳しくはこちら   PROPELシリーズ PROPEL ADVANCED SL 1 ワールドツアーで数々の勝利を量産し続けている至高のエアロロード「プロペル」。前世代からエアロ性能、軽量性、高剛性、快適性のすべてを進化させたフレームに、メンテナンス性を高め、より細かなポジション調整を可能にする独自のコックピットシステムを採用。最高のエアロ性能をサポートする、新型CADEX 50ホイールシステムとAEROタイヤを標準装備。 標準価格 ： ¥1,100,000 （税込）サイズ ： 680 (XS)、710 (S)、740 (M)、770 (ML) mmカラー ： ショアライン＞＞詳しくはこちら   PROPEL ADVANCED SL FRAME SET ワールドツアーで数々の勝利を量産し続けている至高のエアロロードバイク「プロペル」。前世代比較で重量剛性比を26.4%高め、新形状の採用で快適性も向上。独自のケーブル内装システムがエアロ性能とメンテナンス性を両立。 標準価格 ： ¥550,000 （税込）サイズ ： 680 (XS)、710 (S)、740 (M)、770(ML) mm重量 ： FRAME / 920g、 FORK / 395g（S）カラー ： ブルードラゴンフライ＞＞詳しくはこちら   PROPEL ADVANCED PRO 1 前世代からエアロ性能、軽量性、快適性のすべてを進化させたVECTORシートポスト仕様の「プロペル アドバンスド プロ」。独自のコックピットシステムがエアロ性能とメンテナンス性を両立して、ライダーのポジション調整も容易に。エアロ性能とタイヤグリップを高めるワイドフックレスリム仕様の「SLR 1 50 DISC」ホイールシステムを標準装備。 標準価格 ： ¥770,000 （税込）サイズ ： 465 (XS)、500 (S)、520 (M)、545 (ML) mmカラー ： マットカーボン＞＞詳しくはこちら   PROPEL ADVANCED PRO FRAME SET 前世代からエアロ性能、軽量性、快適性のすべてを進化させたVECTORシートポスト仕様の「プロペル アドバンスド プロ」。独自のコックピットシステムがエアロ性能とメンテナンス性を両立して、ライダーのポジション調整を容易に。エアロ形状の専用カーボンコンポジットボトルケージを標準装備。 標準価格 ： ¥330,000 （税込）サイズ ： 465 (XS)、500 (S)、520 (M)、545 (ML) mm重量 ： FRAME / 1120g、 FORK / 395g（S）カラー ： マットカーボン＞＞詳しくはこちら

GIANTの2023モデルの一部を2024モデルとして継続し、よりお求めになりやすい価格に改定いたします。 対象モデルは、空力性能と軽量化を両立し卓越した重量剛性比で高い効率性を実現するトータルレースバイク「GIANT TCRシリーズ」、そして、幅広い年齢層にスポーツバイクの楽しみを提供するEバイクおよびキッズバイクです。   TCRシリーズ 空力性能と軽量化を両立し卓越した重量剛性比で高い効率性を実現するトータルレースバイク TCR ADVANCED SL 0 DISC 標準価格：¥1,540,000 (税込) → ¥1,265,000(税込) TCR ADVANCED SL 1 DISC FORCE ETAP 標準価格：¥1,100,000 (税込) → ¥957,000(税込) TCR ADVANCED SL 1 DISC ULTEGRA DI2 標準価格：¥990,000 (税込) → ¥847,000(税込) TCR ADVANCED SL DISC TEAM FRAME SET 標準価格：¥506,000 (税込) → ¥462,000(税込) TCR ADVANCED SL DISC FRAME SET 標準価格：¥506,000 (税込) → ¥462,000(税込) TCR ADVANCED SL FRAME SET 標準価格：¥473,000 (税込) → ¥396,000(税込) TCR ADVANCED PRO 0 DISC 標準価格：¥825,000 (税込) → ¥704,000(税込) TCR ADVANCED PRO 1 DISC AR 標準価格：¥770,000 (税込) → ¥660,000(税込) TCR ADVANCED PRO 1 DISC 標準価格：¥638,000 (税込) → ¥572,000(税込) TCR ADVANCED PRO DISC FRAME SET 標準価格：¥308,000 (税込) → ¥275,000(税込) TCR ADVANCED 1 DISC KOM 標準価格：¥462,000 (税込) → ¥418,000(税込) TCR ADVANCED 2 DISC KOM 標準価格：¥352,000 (税込) → ¥275,000(税込) TCR ADVANCED 2 KOM 標準価格：¥308,000 (税込) → ¥242,000(税込)

7月中旬より、「Team Jayco AlUla（チーム・ジェイコ・アルウラー）」チームカラーのフレームセットとして、GIANT「PROPEL ADVANCED SL TEAM FRAME SET」を発売いたします。 「ジロ・デ・イタリア 2023」での成功に続き、現在開催中の「ツール・ド・フランス 2023」での活躍も期待される「Team Jayco AlUla」。6月に発売したチームジャージ＆ビブショーツに加え、選手達が実際に使用しているハイエンドのフレームセットが今回発売となります。   PROPEL ADVANCED SL TEAM FRAME SET 前世代からエアロ性能、軽量性、高剛性、快適性のすべてを進化させ、重量剛性比を26.4%高めた至高のエアロロード「プロペル」に、ワールドツアーで数々の勝利を量産し続けている「ジェイコ・アルウラー」のチームカラー仕様が新登場。 標準価格 ： ¥550,000 （税込）サイズ ： 680 (XS)、710 (S)、740 (M) mm重量 ： FRAME / 920g、 FORK / 395g（S）カラー ： コバルト＞＞詳しくはこちら

GIANTとLiv、CADEXは、7月29日（土）、30日（日）に長野県富士見パノラマリゾートで開催される「シマノ・バイカーズフェスティバル」にブース出展いたします。 ブースでは、先月発表になったばかりの新型「GLORY ADVANCED」を、展示いたします。 また、トレイルライドを身近にするEマウンテンバイク「TRANCE E+ PRO」の試乗車をご用意。パワフルながら自然なアシストを試乗コースでご体験いただけます。 その他、リアサスペンションシステムを再設計し、ジオメトリが3段階で調整可能で、29インチまたは27.5インチのリアホイールを装着するマレット仕様にも対応する新型「REIGN」や、海外サイクリングメディア「BikeRader」のグラベルバイク オブ ザ イヤーを受賞した「REVOLT X」をはじめ、試乗車を多数ご用意。 ジュニア用ハードテイルMTBの「STP」シリーズは、20インチから26インチまで全サイズを試乗いただけます。お子様のバイク選びの参考に、ぜひお役立てください！ CADEXブースでは、CADEXグラベル用コンポーネントはもちろん、その他下記リストにある多数のCADEX製品も展示。実際に手に取ってご覧いただける、貴重な機会となっております。 さらに、シマノ・バイカーズフェスティバル期間中ブースにて試乗いただいた方限定で、SNSキャンペーンを実施いたします。試乗後にバイクの感想をブランドアカウントのタグ付きでSNSに投稿いただいた方に、GIANTステッカーキットをプレゼントいたします。プレゼントは無くなり次第終了とさせていただきます。 イベント期間中は、ぜひGIANTブースへお立ち寄りください。   試乗車 日時：7/29（土）9:00～17:30、7/30（日）9:00～13:30 ブランド モデル名 サイズ GIANT REVOLT X ADVANCED PRO 0 450(S) GIANT REVOLT ADVANCED PRO 1 450(S) GIANT REIGN 1 400(S) GIANT ANTHEM ADVANCED PRO 29ER 2 420(M) GIANT STP 26 340 GIANT STP 24 300 GIANT STP 20 260 GIANT TRANCE E+ PRO 405(S) Liv DEVOTE ADVANCED 2 390(XS) Liv INTRIGUE LT ADVANCED PRO 1 370(XS) Liv LURRA 1 360(XS)   展示車 ブランド モデル名 サイズ GIANT GLORY ADVANCED 430(S/M)   CADEX展示製品 ブランド モデル名 サイズ CADEX CADEX 50 ULTRA DISC TUBELESS ー CADEX CADEX 36 DISC TUBELESS ー CADEX CADEX AR 35 DISC TUBELESS ー CADEX CADEX AR TUBELESS 700x40C CADEX CADEX GX TUBELESS 700x40C CADEX CADEX AR HANDLEBAR 420mm CADEX CADEX GX HANDLEBAR 440mm CADEX CADEX RACE HANDLEBAR 400mm CADEX CADEX BOTTLE CAGE ー CADEX CADEX BOOST ー   SNS投稿キャンペーン 日時：7/29（土）9:00～17:30、7/30（日）9:00～13:30 試乗をお楽しみいただいた後、SNSで感想を投稿しスタッフに見せていただくと、先着で「GIANTステッカーキット」をプレゼントいたします。投稿には「@GIANT JAPAN」のタグを付けてください。※ノベルティには数に限りがございます。あらかじめご了承ください。

GIANTのクロスバイク「ESCAPE（エスケープ）シリーズ」に専用キックスタンドを標準装備した「LTD（限定）モデル」 のカラーラインナップを拡充いたします。 高い基本性能と快適性により、スポーツ自転車ビギナーから上級者の普段使いまで幅広く対応する王道のクロスバイク、「ESCAPE R」シリーズ。そして、ロードバイク譲りの上級仕様で高い走行性能を発揮する１クラス上のスポーツクロスバイク「ESCAPE RX」シリーズ。それらの限定仕様「LTD モデル」は、3月の発売以来、お求めになりやすい価格で大変好評をいただいておりますが、今回それぞれのモデルに多数の新色を追加し、さらに選択肢が豊富となりました。 なお、「LTD モデル」のラインナップ全てが限定販売となりますため、予定数に達し次第、終売とさせていただきます。ぜひお早めにお買い求めください。 リムブレーキモデルにはESCAPE KICKSTAND（ブラック）を標準装備。※スキュワーもしくはQRタイプ ディスクブレーキモデルには「DIRECT MOUNT KSA KICKSTAND - SPORT LITE（ブラック）」を標準装備。   ESCAPE R LTDシリーズ 30mm幅のタイヤ、握りやすいエルゴ（人間工学設計）グリップ、クッション性に優れたサドル、利便性の高いユニクリップシステムなど、ベストセラークロスバイク「エスケープ R」独自の快適仕様に、専用のキックスタンドをプラスしたLTD（限定）モデル。通勤、通学などの普段使いから、週末のサイクリングまで幅広くサポートします。ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルをラインナップし、一部マイクロシフト製コンポーネントを採用する「MS」仕様もございます。 ESCAPE R3 LTD 標準価格： ¥59,400 (税込)サイズ： 365(XXS)，430(XS)，465(S)，500(M) mm追加カラー： キャンディレッド，ブルートーン，ティール，ブラックトーン，ホワイト＞＞詳しくはこちら ESCAPE R3 MS LTD 標準価格： ¥56,100 (税込)サイズ： 365(XXS)，430(XS)，465(S)，500(M) mm追加カラー： キャンディレッド，ブルートーン，ティール，ブラックトーン，ホワイト＞＞詳しくはこちら メンテナンスのしやすいリムブレーキを採用。「R3 LTD」、「R3 MS LTD」ともに8色展開。   ESCAPE R DISC LTD 標準価格： ¥69,300 (税込)サイズ： 365(XXS)，430(XS)，465(S)，500(M) mm追加カラー： イエローゴールド，サファイア，マットブラック＞＞詳しくはこちら ESCAPE R DISC MS LTD 標準価格： ¥66,000 (税込)サイズ： 365(XXS)，430(XS)，465(S)，500(M) mm追加カラー： イエローゴールド，サファイア，マットブラック＞＞詳しくはこちら 全天候で高い安定性を発揮する油圧ディスクブレーキを採用。   ESCAPE RX LTDシリーズ 「アラックスSL」軽量アルミフレームとアルミまたはカーボン製のスポーティなフォーク、2×9=18速の上級ドライブトレイン、28Cタイヤなど、ロードバイクを踏襲する仕様により高い走行性能を実現する「エスケープRX」。サイズごとに最適なハンドル幅やクランク長を採用し、D-FUSEシートポストやコンフォートサドルなどとも相まって高い快適性も併せ持ち、街乗りからロングライドまで対応します。キックスタンドを標準装着したLTD（限定）モデルでも、ディスクブレーキモデルとリムブレーキモデルをラインナップしています。 ESCAPE RX 3 LTD 標準価格： ¥73,700 (税込)サイズ： 430(XS)，465(S)，500(M)，555(L) mm追加カラー： マットブルー，マットブラック，ヘリオスオレンジ，ホワイト･コズモネイビー＞＞詳しくはこちら メンテナンスのしやすいリムブレーキを採用。フロントフォークは剛性と軽量性を両立するアルミ製。   ESCAPE RX 2 DISC LTD 標準価格： ¥91,300 (税込)サイズ： 430(XS)，465(S)，500(M)，555(L) mm追加カラー： フェニックスファイア，チャコール，ミスティフォレスト，スーパーノヴァ＞＞詳しくはこちら 全天候で高い安定性を発揮する油圧ディスクブレーキを採用。フロントフォークは剛性・軽量性・快適性を備えるフルカーボン製。  

GIANTは2024モデルとして、新型ダウンヒルレーシングMTB「GLORY ADVANCED（グローリー アドバンスド）」を発表いたします。第5世代となる新型GLORYは、DHレーサーの競争力を高めるためにゼロから再設計され、前世代よりも軽量、高剛性なフルカーボンフレームに独自のシステムを搭載し、ジオメトリ、リアホイールサイズ、フィット感やポジションを容易に調整することができます。 日本国内では、スペシャルデザインのフレーム・フォークセット「GLORY ADVANCED FRAME FORK SET」がS/MとM/Lの2サイズ展開、完成車の「GLORY ADVANCED」は国内限定1台（※）の販売です。※S/Mサイズ GIANTのエンジニアと製品開発者は、GIANTファクトリーオフロードチームのレーサーやそのメカニックと共に数年の歳月をかけて何度もプロトタイプを作り、世界で最も過酷で困難なDHトラックでテストしてきました。フランス人のレミ・シリオンは、過去2シーズンにわたりプロトタイプを操り、ワールドカップで複数回トップ10入賞、そして、ルーク・マイヤースミスが最終プロトタイプで2023年オーストラリア選手権エリート男子を制してナショナルタイトルを獲得しています。 「GLORY ADVANCED」の心臓部は、Advancedグレードのコンポジットでハンドメイドされた、軽量で強靭なフレームです。新型GLORYは、初めて消費者に提供されるフルカーボンDHフレームで、わずか3200g（S/Mフレームセット）の軽量性、高剛性、そして速さは、前世代よりも優れています。 アップデートされたフレームには、新しいマエストロリアサスペンションシステムと、ジオメトリ、リアホイールのサイズ、フィット感、ポジショニングの調整を可能にする3つのFLIP-CHIPを備えています。標準では、フロント 29、リア 27.5 インチのミックスホイールセットアップで、スピードと操作性をバランスしています。 また、リアドロップアウトの2ポジションフリップチップにより、29インチのリアホイールに交換することも可能です。 GIANT グローバルオフロードカテゴリーマネージャーのJan Cees Schellenbachは「5世代目となる新型GLORYは、一般消費者向けに初めて前後フルカーボンフレームを採用したDHバイクで、前世代よりも大幅な進化を遂げています。私たちは、さまざまなライダーや地形に合わせてバイクのパフォーマンスとハンドリングを調整するための新しい方法を開発しました。また、マエストロサスペンションシステムのアップデートにも多くの時間を費やしました。小さなバンプでも非常にスムーズなフィーリングを得られるようにレバレッジ比を改善し、同時にミッドストロークとエンドストロークのサポートも強化しました」と語っています。   新型「GLORY」の特徴 1. RACE-READY SUSPENSION 新型のマエストロ・リアサスペンションシステムは、200mmのスムーズでアクティブなトラベルが特徴です。そして、戦略的に配置された4つのピボットポイントと2つのリンケージが連動し、1つのフローティングピボットポイントを作り出します。 リアサスペンションには、強度と剛性を高め、フレーム全体の重量を軽減するAdvanced Forged カーボン製の新しいアッパーロッカーアームが採用されています。これにより、荒れたテクニカルなトレイルでのハンドリングが向上し、高速でのコーナリングやコーナーからの加速がスムーズに行えます。 75mmストロークの225mmトラニオンマウントショックとの組み合わせで、リアサスペンションはよりスムーズでアクティブなフィーリングを提供します。また、新型GLORYで再調整されたレバー比が、ボトムアウトのないスムーズなエンドストロークを実現しています。 リアサスペンションは、203mmトラベルのフロントフォークと組み合わされ、高速での大きなドロップオフ、激しい衝撃、極限のDHハードランディングに至るまで、あらゆる衝撃を吸収します。   2. ULTRA ADJUSTABLE 新型GLORYの特徴のひとつは、ライディングスタイルや地形に合わせて、アングルやリーチの調節、ホイールサイズのオプションを選択できることです。この調節機能は、3種類のフリップチップによって実現されています。 1つ目は、マエストロサスペンションシステムの上部ロッカーアームにあり、3つのポジション（LOW、MID、HIGH）でハンドリングを調節することができます。また、 ボトムブラケット下がりを5mm単位（13mm、8mm､3mm）、ヘッドチューブ角（61.6度、62度、62.3度）、シートチューブ角（78.4度、78.8度、79.1度）を同時に変更できます。フリップチップをハイポジションに設定すると、地面とのクリアランスが大きくなり、ヘッドチューブとシートチューブの角度が急になり、クイックかつ反応性の良いハンドリングを実現します。また、リアホイールに27.5ホイールを使用する「マレット」セットアップで、スムーズに高速でシングルトラックを走るのにも適しています。ミッドポジションは最も汎用性が高く、Giant Factory Off-Road TeamのDHライダーが最もよく使用するポジションです。ローポジションは、急勾配でテクニカルなダウンヒルに最適です。また、前後29インチホイールで走行する際の安定したハンドリングに適しています。 2つ目は、リアドロップアウトにあるフリップチップで、ホイールベースとリアセンター長を2段階に変更できます。ショートポジションでは、よりクイックで俊敏な乗り心地となり、タイトで曲がりくねった地形に最適な選択肢です。ホイールベースとリアセンターがタイトになることで、レスポンスの良いステアリングと軽快なハンドリングを実現します。一方、ロングポジションは、ホイールベースとリアセンター長を広げ、高速走行時のコントロール性を高めています。このセッティングは、長いストレート、高速コーナーを含むオープンでハイスピードなDHコースに最適です。 3つ目は、ヘッドセットアングルを3段階に調整可能なフリップチップで、リーチをショート（-5mm）、ミドル（0mm）、ロング（+5mm）に5mm刻み3段階で調整できます。ショートポジションは、リーチが短く最もアップライトなポジションで、タイトでテクニカルなダウンヒルコースに最適です。ミドルポジションは、地形が変化してもバランスよくハンドリングできるよう、ニュートラルなリーチで、変化する地形でもバランスのとれたハンドリングを実現します。ロングポジションは、最も長いリーチで高い安定性をもたらします。   3. REAR WHEEL OPTIONS リアホイールは29インチと27.5インチの2種類から選択可能です。「GLORY ADVANCED」完成車は、ジャイアントファクトリーオフロードチームのライダーがよく選択する「マレット」セットアップで工場から出荷されます。外径の小さな27.5インチのリアホイールを装着することで、キビキビとした俊敏な走りを実現するとともに、バイク後部のサドルとタイヤのクリアランスを確保します。 また、前後29インチホイールセットアップの走破性、スピード、安定性を好むライダーは、より大きな外径の29インチリアホイールとタイヤを購入することで簡単に交換することができます。   ＜製品プレゼンテーション＞   新型「GLORY」ラインナップ 究極のDHマシン「グローリー」が、前後フルカーボンフレームに最新テクノロジーを搭載して、より軽く高剛性に生まれ変わって新登場。GIANTファクトリーオフロードチームと2シーズンかけて開発した第5世代のグローリーは、200mmトラベルマエストロサスペンション、ジオメトリ、リアホイールサイズ、フィット感やポジションの調整を容易にするマルチFLIP CHIPシステムを搭載して、最先端のDHパフォーマンスを実現。 「GLORY ADVANCED」完成車スペックは前29インチ/後27.5インチホイール。また「GLORY ADVANCED FRAME FORK SET」は、GIANTとともに活躍した歴代のレジェンドDHライダー達をたたえるビンテージデザインを採用した特別仕様。   GLORY ADVANCED 標準価格 ： ¥1,155,000（税込）サイズ ： 430 (S/M) mm 重量 ： 16.7kgカラー ： ショアライン＞＞詳しくはこちら   GLORY ADVANCED FRAME FORK SET 標準価格 ： ¥935,000（税込）サイズ ： 430 (S/M)，450 (M/L) mm カラー ： レジェンド＞＞詳しくはこちら  

2023年モデルとして新登場した「REVOLT X ADVANCED PRO」が、海外サイクリングメディア「BikeRadar」の主催するバイク オブ ザ イヤー アワードにノミネートされ、グラベルバイク オブ ザ イヤーを受賞しました。 「REVOLT ADVANCED PRO」が「BikeRadar」の2022年バイク オブ ザ イヤーを獲得してから1年後、より荒れた路面に適したモデルである「REVOLT X ADVANCED PRO」が今年のグラベルバイク オブ ザ イヤーを受賞しました。 「REVOLT X ADVANCED PRO」は、最終候補として残った「BMC Kaius 01 One」、「Factor Ostro Gravel」、「Ridley Kanzo Adventure Rival AXS」、および「Pivot Vault Ultegra Di2」とともに、イングランド南部のソールズベリープレイン周辺の険しい地形でテストされました。 各候補の長所と短所を比較するために、テスターたちは数週間にわたり連続してバイクに乗り、広い砂利道、林道、シングルトラックでテストを行いました。中には、舗装路と未舗装路をミックスした高低差のある70マイル（約113キロ）のテストルートもありました。 テストされた「REVOLT X ADVANCED PRO 1」は、スムースな乗り心地のカーボンフレームと、40mmトラベルのフロントサスペンションが組み合わされています。このサスペンションは、荒れた路面からの衝撃を吸収し、砂利や土の上でもより速く、よりコントロールしやすい走りを可能にします。 「REVOLT X ADVANCED PRO」は他の競合モデルと比較して、「大きなクリアランスとワイドなタイヤ」、「フロントサスペンション＆サスペンション付きドロッパーポストの採用」、「荒れた路面や曲がりくねった道でも非常に取り回しのしやすいハンドリング」の点で際立ち、テスターたちにインパクトを与えました。 走行状況に合わせて手元のレバーでシート高を調整できる25mmトラベルサスペンション付きドロッパーポストを標準採用。 「REVOLT ADVANCED PRO」との比較で、「BikeRadar」のシニアテクニカルエディターであるウォレン・ロッシター（Warren Rossiter）は次のように述べています。「REVOLT Xはその汎用性ではなく、純粋にオフロードでの走行性能が際立っています。（中略）軽量なカーボンフォークやシートポストは取り外され、RockShox Rudy XPLR Ultimateの40mmトラベルフォークが取り入れられました。（中略）タイヤもより太くなり、ジオメトリも調整され、オフロードでの操作性を高めています。総じて、REVOLT Xは純粋にグラベルバイクの醍醐味を味わうことができるバイクです。」 また、他社の競合モデルと比較して際立っていた点について、次のように付け加えました。「REVOLT Xはオフロードで素晴らしいパフォーマンスを発揮します。フレームは、オリジナルのREVOLT ADVANCEDと同様に高い効率性を備えており、非常に魅力的です。しかしREVOLT Xはそれに加えて、振動吸収性のためのテクノロジーを十分に持ち合わせており、シングルトラックにおいても走行ラインを考える必要はありません。」 スペックに関してもロッシターは非常に感心しており、特にホイールに注目しました。彼は次のように述べています。「REVOLT X ADVANCED PRO 1は、価格に対して非常に優れたコンポーネントを採用しています。まず注目すべきは、ホイールセットです。GIANTの自社製ホイールであるCXR 1は、メーカー公称値で1,409g（フロント＋リア）と、高品質なパフォーマンスロードバイクのホイールと同程度の軽量性を誇り、耐久性を重視して作られた他のグラベルバイク用のホイールとはまったく異なります。」 さらにサスペンションフォークを採用した点も称賛しており、こう語ります。「Rudy Ultimateフォークは、わずか40mmのトラベル量ながら見事に効果を発揮し、容易に細かな振動を吸収し疲労を軽減してくれます。溝や根もうまく乗り越えてくれ、それらを感じることはありますが、ぶつかるような不快感はありません。荒れた路面でのフォークの動きは印象的で、トラベルを進めるほど圧縮抵抗が大きくなります。40mmトラベルの短いフォークにもかかわらず、ほとんど底付きしないのは驚くべき偉業です。」 最後に、ロッシターは「REVOLT X ADVANCED PRO 1」の総合的なパフォーマンスについて、次のようにまとめました。「このバイクをテストしたトレイルにはテクニックを要する箇所もありましたが、マウンテンバイクに乗りたいと思ったことは一度もありませんでした。その事実が、このバイクの性能を雄弁に物語っています。」 レビュー全文は、BikeRadar.comをご覧ください。（外部サイト） ＞＞REVOLTシリーズの詳細はコチラ