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「cyclowired」に、GIANT Eバイク特集記事を二部構成で掲載いたします。 第一弾では、2020モデルとして新登場したE-MTB「TRANCE E+ PRO」と「FATHOM E+ PRO」を徹底インプレッション。 トレイルライドに精通するサイクルハウスミカミの三上店長と、国内のEバイク試乗経験が豊富なシクロワイアード編集部安岡さんに、国内最大トルクのモーターと最大容量のバッテリーを搭載した本格派E-MTBのパワフルでナチュラルな性能を解説いただきました。 ぜひご確認ください。 ＞以下のバナーから「cyclowired」へリンク

＜2020/2/27 追記＞ 新型コロナウイルス感染症の現状を考慮し、「わかやまサイクリングフェスタ2020」の中止が決定いたしました。その為、予定しておりました以下Eバイク試乗会も中止とさせていただきます。 Eバイクの試乗は全国の試乗車導入店舗でも可能となっております。 ＞＞GIANT / Liv　E-BIKE 取扱ディーラー一覧   GIANTおよびLivは、3月21（土）～22（日）に、和歌山マリーナシティ（和歌山県和歌山市）で開催される「わかやまサイクリングフェスタ2020」に、今年も出展いたします。 イベントでは、電動スポーツEバイクGIANT「ESCAPE RX E＋」と、Liv「ESCAPE RX W E+」の試乗会を実施いたします。ぜひGIANT/Livブースにお立ち寄りください。 ＜開催中止＞ 【Eバイク試乗会】開催日・時間： 3月21日（土）14:00～17:00、22日（日）11:00～17:00場所： 和歌山マリーナシティ、Eバイク試乗ブース参加費： 無料持ち物： 身分証明書（お名前・住所の確認できるもの）試乗車： ESCAPE RX-E+　¥280,000（税抜）誰でも安全に長距離サイクリングを楽しめるスポーツEバイク。軽量アルミフレームにYAMAHAと共同開発のパワフルかつスムーズなモーターユニットを搭載し、最大225kmのアシストを実現する大容量バッテリーは、ダウンチューブと一体型とすることで、スポーツバイクらしいクールな外観をキープしています。 ESCAPE RX W-E+　¥280,000（税抜）日本国内初の女性専用スポーツEバイク。身長145cmの小柄な女性でも、快適にスポーツ走行が楽しめるよう設計されたフレームに、女性向けサドルや短いクランク、幅の狭いハンドルバーなど、こだわりのパーツをアッセンブルしました。

自転車の安全性、体型への合わせ方、技術情報、点検、保証内容についてのご案内です。 ※下記のリンクをクリックするとPDFファイルがダウンロードされます。 ＞＞ BICYCLE OWNER’S MANUAL　取扱説明書/保証書（2MB）

雪上や砂地など、あらゆる状況のトレイルでライディングを楽しむことができるファットバイク「YUKON 2」を、2月より国内40台限定で販売いたします。 ■ YUKON 雪上や砂地など、あらゆる状況のトレイルでライディングを楽しむことができる4.5インチ幅のタイヤを装備したファットバイク「ユーコン」を国内40台で限定発売。低重心で扱いやすいジオメトリ、15mmの調整幅を持つリアセンター長、アクセサリマウントを装備し幅広いシーンのライドに対応。 YUKON 2標準価格： ¥160,000 （税抜）サイズ　： 381 (S)、432 (M) mm 重量　　： -カラー　： ブラック＞＞詳しくはこちら

GIANTおよびLivのEバイクラインナップをまとめたスペシャルサイトを公開いたしました。 GIANTおよびLivのEバイクの特徴、搭載されている革新的なシステム「ハイブリッドサイクリングテクノロジー」の詳細や、人気の「ESCAPE RX-E+/RX W-E+」に加えて今期からラインナップされたE-MTB 2車種の試乗車情報も記載した「E-BIKE 取扱ディーラー一覧」などをご覧いただけます。

今秋発表した、スムーズで正確なサスペンションフォーク「CREST 34」のスペシャルサイトを公開いたしました。 「CREST 34」の特長やイメージ動画、ギャラリーなどをご覧いただけます。 ぜひスペシャルサイトをご覧ください。

TENSIOはジャイアントの新しいデザインコンセプトです。それは私たちが進む新しい製品開発の道を示しています。サイクリングがもたらす解き放たれた感覚。そこから発想して生まれたTENSIOは、単なる見た目の色や形だけではないテクノロジーなのです。 TENSIOデザインコンセプトは、設計・カラー・グラフィックの全てに及び、それらをひとつにまとめ上げることで、バイクとライダーとの強い結びつきを生み出します。 TENSIOは「逸動」という言葉から生まれました。「逸」という漢字は「E」と発音し、しなやかさと流れを表します。TENSIOでデザインされたフレームは、シンプルなものから複雑なものまでありますが、洗練されたプロレベルのロードも、頑丈なMTBも、便利なスポーツクロスもすべて、流れるような感覚をもたらす有機的なシルエットを作り出そうとしています。 「動」という漢字は「DON」と発音し、躍動感を表します。ジャイアントのバイクはあなたを冒険の旅へと導きます。サイクリングロードでもトレイルでも、あなたの選んだ道であなたを後押しします。TENSIOは力強いラインと形状によってあなたを魅了します。 Erik Klemm｜デザインマネージャー私たちのゴールは、すべての製品ラインにおいて躍動感と機能美、そしてテクノロジーの融合をデザインによって実現することです。 それは、目に見える何かではなく、心で感じることができるものです。 工業デザイン ジャイアントのバイクは目的を持って設計されています。効率を高めるためのエアロ形状や、スムーズな乗り心地のための快適性など。すべてのチューブ形状は求める性能によって決定します。 TENSIOの特徴は独特な2本のラインです。トップチューブとダウンチューブからそれぞれ前に向かって流れ、それが一体となってヘッドチューブへ向かい、前へと進む動きを生みだします。これによって、意図的に大胆でアグレッシブな前進する感覚を作り出しています。 グラフィックデザイン TENSIOでデザインされたジャイアントのバイクは、形状と色彩のコンビネーションによって、ひと際目を惹く印象的なビジュアルを生み出します。 高い技術を証明する、明確なメタリックカラーと鮮明なマスク。TENSIOは見かけだけのスタイルを超えて、力強く機能的ですべての製品に通じる共通のコンセプトです。

GIANTは40年以上に渡る自転車およびコンポーネント製造から培った技術に基づき、よりスムーズな動作と正確なコントロールをライダーに提供する、十分な調整機構を持つ全く新しいサスペンションフォーク「CREST 34（クレスト34）」を発表いたします。 2020 GIANT国内ラインナップでは、「FATHOM 2」に「CREST 34 RCL」がスペックされています。   GIANT ADVANTAGE GIANTの広範な製造技術と蓄積により、市場で同価格帯のフォークと比較した場合、比類のないコントロール性と剛性を提供するサスペンションを作り出すことに成功しました。 SMOOTH :チクソモールディングや水平加工など高精度の自社製造プロセスにより、「CREST 34」のインナーレッグとアウターレッグは完全な同心円となっており、非常に低い摩擦抵抗で動作します。さらに、高精度の内部加工によって、高価なサスペンションフォークでしか得ることのできなかった滑らかなフィーリングを提供します。 ROBUST :MTBのパフォーマンスを高めるためにはサスペンションフォークの強度が必要ですが、硬すぎるとライダーの身体が撥ねてしまうことで疲労を引き起こします。「CREST 34」はコアとなる剛性の高いシャーシとトレイル用にチューニングされたエンジニアリングにより、剛性と強度を正確かつ完璧なコンビネーションで調整し、ライダーがより快適にコントロールできるようにサポートします。 SENSITIVE :すべてのライディングスタイル向けのサスペンションフォークを開発する上で、低速コンプレッションやリバウンドダンパー、容易に幅広い調整ができるエアスプリングを採用することが重要なポイントでした。 プロレベルからエントリーレベルのライダーまで、広範囲にわたるテストによって、「CREST 34」のエアスプリングとダンパー機構が、あらゆる地形とライディングスタイルに合わせて感度を簡単に微調整できることを確認しました。   TECHNOLOGY 1. 高剛性シャーシアルミテーパードコラムと高合金鍛造クラウンにより、最適なシャーシ剛性とホイールコントロールを獲得しました。 2. トレイル向けチューニング動作状況での最適化を狙った設計思想により、「CREST 34」は、クラウン、アッパー、ロワーレッグ、中空ブリッジに特殊な素材を配して、剛性と強度の完璧なバランスを確立しています。 3. チクソモールディング厳密に温度制御された鋳造プロセスを用い、従来の鋳造で作られた同様の製品よりも軽量でありながら非常に強度の高いコンポーネントを生産します。この技術を採用することで、ロワーレッグの優れた剛性/重量比と、高精度で隙間の少ない構造を確保しています。 4. エアスプリングサスペンションの反応性を高める軽量ツインエアスプリングを採用。ボリュームスペーサーを使用してポジティブスプリングを細かく調整しライディングスタイルと体重に最適なセッティングも可能です。 5. 独自のチューニングダンパー経験豊富なテスターからのアドバイスによって完成した独自のダンパーシステムは、コントロール性を高めるために幅広い調整が可能で、あらゆる地形とライディングスタイルに適応します。 6. 超高精度加工アッパーとロワーレッグの摩擦抵抗の低減に必要な高精度を達成するために、最先端の機械加工によって精密に設計、生産されます。 CREST 34 RCL 新型「CREST 34」フォークは、最先端の機能と優れたパフォーマンスを幅広いライダーに提供します。剛性と軽量性と強度のバランスをとるように設計されたチクソモールドによるロワーレッグを採用した「CREST 34」は、高性能な低速コンプレッションとリバウンドダンパーを備え、すべてのライダーが最適なセッティングを見つけることをサポートします。 ＜KEY TECHNOLOGIES＞1.　剛性、軽量性、強度のバランスに優れたチクソモールディングシャーシ2.　スムーズで摩擦のない動作を実現する超精密加工3.　あらゆる種類のライディングスタイルと地形に合わせて感度を簡単に微調整可能なエアスプリングとカスタムダンパー ＜FEATURES＞● 最適な剛性でシャーシの撓みを最小限にするアルミ製テーパーステアラーと鍛造クラウン● 優れた剛性/重量比を可能にするチクソモールディングによるマグネシウムロワーレッグ● 軽量でネガディブスプリングを自動調整可能なツインエアスプリング● スプリングカーブを調整可能なエアトークン● GIANT独自のダンパー機構● 広範囲に調整可能なリバウンドダンパー● 15×110mm ブーストスルーアクスル規格● 簡単に装着可能なブレーキケーブルマウント   2020 GIANT国内ラインナップでは、「FATHOM 2」に「CREST 34 RCL」がスペックされています。 「FATHOM 2」は、2.6インチ幅タイヤ、12速ワイドギアレンジ、ドロッパーポストなど、 日本のトレイルライドに最適なパッケージに仕上がっています。 FATHOM 2 標準価格： ¥140,000 （税抜）サイズ　： 370 (XS)、390 (S)、445 (M) mm 重量　　： -カラー　： マットデザートサンド＞＞詳しくはこちら

10月より、最新のXCレーシングシーンに対応する軽量カーボンフレームの新型「XTC 29ERシリーズ」を販売開始いたします。2020モデルの「XTC 29ERシリーズ」は、「XTC ADVANCED SL 29ER 1」「XTC ADVANCED 29ER 2」の2車種となります。 新型「XTC 29ERシリーズ」は、過去20年以上にわたりワールドカップや主要なXCレースシーンで数々の勝利を重ねてきた象徴的なハードテイルXCバイクの最新型です。 XCレースにフォーカスし、最新のデザインを取り入れて再設計した新型XTC ADVANCED SL 29ERとXTC ADVANCED 29ERは、前世代のモデルと比べてより軽量で高いパフォーマンスを誇ります。 XCレースシーンでの29インチホイールのスピードと安定性をバランスし、トレイルでの素早い加速と応答性の高いハンドリングを実現します。サイズ毎にカーボンレイアップをカスタマイズしたフレームは、剛性を犠牲にすることなく縦方向の快適性を最適化しました。 また、契約プロXCレーサーのニーズに応え、フレーム素材のみならずジオメトリも更新して、厳しいコースでの登坂性能とコントロール性を強化。アグレッシブな69.5°のヘッドアングルはクイックかつ安定感のあるハンドリングを実現し、73.5°のシートアングルが登坂時の前傾姿勢をサポートします。 100mmトラベルのサスペンションフォーク用に設計したフレームは、各チューブの形状を最適化することで剛性を保ちつつ無駄な重量を削り快適性を高めます。シートピラー径は新たに30.9mmになり、より激しいコースに対応する様々なドロッパーを装着可能に。 ブースト規格を採用したフレームは、ホイール剛性を高めタイヤクリアランスを確保しハンドリング性能を向上します。また、新型「XTC 29ERシリーズ」の全モデルで採用するGIANTホイールシステムとチューブレスレディシステムがトラクションを向上し、コントロール性を高め、パンクリスクを軽減します。 　   ■ XTC ADVANCED SL 29ER 新型XTC ADVANCED SL 29ERはワールドカップで勝利を重ねるためにフルモデルチェンジしたGIANT史上最軽量フレーム。必要な剛性を維持したまま920gと軽量に仕上げたフレームは、激しいXCレースでのペダリング効率と快適性を高いレベルで両立。高速で激しいショートトラックから、終日にわたるマラソンレースまで対応する究極のカーボンXCレーサー。 XTC ADVANCED SL 29ER 1標準価格： ¥550,000 （税抜）サイズ　： 380 (S)、431 (M)、475 (L) mm 重量　　： -カラー　： ブルー＞＞詳しくはこちら   ■ XTC ADVANCED 29ER 上位グレードSLの設計思想をADVANCEDカーボンで再現した軽量リジッド29ER。995gと大幅な軽量化を実現したフレームは、優れた剛性/重量比により急な登坂も高速なシングルトラックの下りでも高い安定性とコントロール性をライダーに提供。最新ジオメトリの採用に加え、シート径はドロッパーポストにも対応する30.9mmにアップデート。 XTC ADVANCED 29ER 2標準価格： ¥320,000 （税抜）サイズ　： 380 (S)、431 (M)、475 (L) mm 重量　　： 11.8kg (431mm)カラー　： ゴールド＞＞詳しくはこちら

GIANTは、8月31日（土）、9月1日（日）に三重県鈴鹿サーキットで開催された「第36回シマノ鈴鹿ロード」にCADEXとともに出展いたしました。 本大会は、本格的な国際レーシングコースの「鈴鹿サーキット」を自転車で走ることができるイベントです。初めてレースにチャレンジする方へのサポートが充実しており、講習会付きの「体験レース」をはじめ、チーム種目、周回数別や年齢別など、バラエティー豊かな種目が用意されていました。また今年から、すべての種目で「ディスクブレーキ付きロードバイク」での出走が可能になり、ロードレースの楽しみ方がより大きく広がりました。 イベント当日は雨の予報でしたが、一時パラパラと降ったもののほとんど影響はありませんでした。例年に比べて涼しい風が吹く中、ご来場のみなさまはレースやブースエリアでの展示、フードエリアでは様々なグルメを楽しんでいらっしゃいました。 ＜GIANT2020モデルの展示＞ GIANTブースでは発表直後の2020 TCR ADVANCED SLとDEFY ADVANCED PRO、そして今年の全日本選手権ロードレースを制した、チャンピオン入部正太朗選手（シマノレーシング）のTCR ADVANCED SLを展示いたしました。 ＜CADEX製品の展示＞ また、ツール・ド・フランス2019でヴェールを脱いだハイパフォーマンス・コンポーネントブランド「CADEX」のホイールシステム、サドル、タイヤを、国内発表直後のタイミングで初展示いたしました。 タイムトライアルで武器になる4スポーク＆ディスクホイールは、特に沢山の方の注目を集めていました。 ＜シマノ鈴鹿ロードレースクラシック＞ また、イベント2日目に開催される国内最高峰のロードレース「シマノ鈴鹿ロードレースクラシック」へ出場するシマノレーシングチームが、GIANTブースで記念写真に応じてくださいました！ ＜レースでは黒枝咲哉選手が2位と健闘＞ 最終周回で鋭い加速を見せた黒枝選手でしたが、アルベルト・オールイス選手（マトリックスパワータグ）が数メートル差で逃げ切りました。 イベント中は、沢山のGIANTファンの参加者さまとお会いすることができました。みなさまのRide Lifeのワンシーンを共有することができ、大変貴重な時間となりました。ブースへお越しいただいたみなさま、誠にありがとうございました。また来年もシマノ鈴鹿ロードでお会いできるのを、楽しみにしております。