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BiCYCLE CLUB： ロード用チューブレスタイヤの空気圧7barは高すぎ！　適正空気圧を検証してみた 2021モデルから上位モデルのロードバイクに採用されているフックレスホイール（リム）の特徴とチューブレスタイヤの適正空気圧について、バイシクルクラブが動画を含めたウェブ記事で、詳しく解説および検証をしてくれましたので、ご紹介します。 検証記事では、「GIANT TCR ADVANCED PRO 1 DISC」と「SLR 1 42 DISC HOOKLESS WHEELSYSTEM」「GAVIA COURSE 1 25C」を使用して、元シクロクロス全日本チャンピオンの前田公平さんが様々な空気圧をテスト。4つの空気圧を比較検証しながら、前田さんに最適な空気圧を導き出しています。 BiCYCLE CLUB： ロード用チューブレスタイヤの空気圧7barは高すぎ！　適正空気圧を検証してみた※上記テキストもしくは下記画像をクリックいただくと、BiCYCLE CLUBサイトにリンクします。   フックレスリムの特長と推奨空気圧の求め方 記事内で紹介されているフックレスリムの特長や推奨空気圧の求め方は、以下のコンテンツでご確認いただけます。 GIANTフックレスリムテクノロジーと互換タイヤについて   フックレスリムの推奨空気圧   上記コンテンツでは、路面状況に加えて、適正空気圧を決める要素の「リム内幅」、「タイヤサイズ」、「体重」別の推奨空気圧チャートを公開しています。こちらを最初の空気圧としてセットして走行していただき、転がり抵抗、快適性、グリップ力のバランスが取れた最適な空気圧を見つけてみてください。

プレミアムロードレースチューブレスレディタイヤ「GAVIA COURSE」、エンデュランス向けチューブレスレディタイヤ「GAVIA FONDO」のスペシャルコンテンツを公開しました。 スペシャルコンテンツでは、それぞれのタイヤに採用されるテクノロジーの詳細をご確認いただけます。 ぜひご覧ください。 ＜GAVIA COURSE スペシャルコンテンツ＞   ＜GAVIA FONDO スペシャルコンテンツ＞

幅広い男性サイクリストに優れたパフォーマンスを提供する、GIANTの新型サドル「FLEET SLR」「FLEET SL」「APPROACH」のスペシャルコンテンツを公開しました。 スペシャルコンテンツでは、それぞれのサドルに採用されるテクノロジーの詳細をご確認いただけます。 ぜひご覧ください。 ＜FLEET SLR スペシャルコンテンツ＞   ＜FLEET SL スペシャルコンテンツ＞   ＜APPROACH スペシャルコンテンツ＞

軽量ロードヘルメット「REV MIPS」やエアロロードヘルメット「PURSUIT MIPS」で培った多くのノウハウを基に開発されたハイエンドヘルメット「REV PRO ASIA MIPS」のスペシャルコンテンツを公開しました。 スペシャルコンテンツでは「REV PRO ASIA MIPS」に採用されるテクノロジーを紹介するムービーや各テクノロジーの詳細をご覧いただけます。 ぜひご覧ください。

GIANTは9月下旬より、2021モデルとして新型「TRANCE X ADVACED PRO 29ER」を発売いたします。 また、当該バイクが採用するトレイルライド向けの新型ホイール「TRX 2 29/27.5 BOOST WHEELSYSTEM」も同時に発売いたします。 ■「TRANCE X ADVANCED PRO 29ER」新型フレームの特徴 ●リアサスペンション（135ｍｍトラベル）： 小レバー比設計のトラニオンマウントとすることで、ペダリングとブレーキングの効率性が高まり、さらに重心が低く、チェーンステイが短くなることで、登坂性能やバイクの扱いやすさも向上。また、新しいダブルシールドベアリングの設計により、サスペンションシステムに摩擦抵抗を加えることなく耐久性がアップ。 ●新型フルカーボンフレーム： メインフレーム、スウィングアームともに軽量なアドバンスドグレードのカーボン素材を採用。コーナーリングや効率的な登坂に必要となる剛性を犠牲にすることなく、アルミフレームの「TRANCE X 29ER」より25%も軽量化（※）。 ※フレーム重量：「TRANCE X ADVANCED PRO 29ER」2,100g /「TRANCE X 29ER」2,782g（Mサイズ） ●アッパーロッカーアームの「フリップチップ」： 地形やライディングスタイルに応じて、ジオメトリーをロー/ハイのいずれかに設定可能。ジャイアントファクトリーオフロードチームのダウンヒルバイク「グローリー」プロトタイプなどで長期間テストされてきた技術を、元XC五輪選手のプロエンデューロレーサー、アダム・クレイグなどのアンバサダーやジャイアントオフロードメカニックのコリン・ベイリーらの連携で煮詰めて製品化。 ヘッド / シートアングル BBドロップ (mm) ライディングスタイル ロー・セッティング 65.5° / 77.2° 40mm トレイルをアグレッシブに下る ハイ・セッティング 66.2° / 77.9° 30mm 登坂も下りもバランス良く   ●内装式ケーブルルーティング： フォックスのライブバルブサスペンションにも対応。 ●タイヤクリアランス： 最大2.5インチ幅タイヤ対応のハイボリューム仕様。 ●フレームプロテクション： チェーンステイとダウンチューブの形状に添う専用プロテクターが岩などからフレームを保護。また車載時などにヘッドチューブとダウンチューブの接合部の下部を保護する3M製クリアフィルムも標準装備。   TRANCE X ADVANCED PRO 29ER 2 日本のトレイルライドに最適な「トランス 29ER」がストロークを前後とも20mm伸長し、「トランス X 29ER」として新登場。ジオメトリを2段階で調整できる新リンクシステム「FLIP CHIP」が高速コースからテクニカルトレイルまでセッティング幅を拡げ、さらなるバイクコントロール性能を実現。 軽量で高剛性なフルカーボンフレームとカーボンホイールが極上のトレイルライドを約束。 標準価格 ： ¥500,000（税抜）サイズ ： 430 (S)、430 (M) mm 重量 ： 13.2kg (M)カラー ： カーボン＞＞詳しくはこちら   TRX 2 29 HOOKLESS WHEELSYSTEM (2021)TRX 2 27.5 HOOKLESS WHEELSYSTEM (2021) タイヤパフォーマンスを最大化するワイドフックレスリムデザインと、GIANT WHEELSYSTEM史上、 最も高い強度と軽量性をあわせ持ったフルカーボントレイルライド用ホイールシステム。 ライダーの意のままに瞬時に反応し、思い描いたラインを確実に捉える。 標準価格 ： フロント ¥55,000、リア ¥65,000（税抜）■ホイールサイズ ： 29インチ、27.5インチ■リムプロファイル ： フックレスリム、ハイト25.8mm、内幅30mm、外幅37mm■重量 ： 1809g（29インチ、フロント＋リア） / 1733g（27.5インチ、フロント＋リア）

GIANTでは、フックレスリムで安全に使用できる「表示最大空気圧が72.5psi（5 bar）を超えるタイヤ」を確認するために、独自のテストプロトコルを実施しています。 この度、そのテストプロトコルに合格した“GIANT・CADEXブランド以外”の認定タイヤが新たに加わりましたので、HP上にて更新いたしました。また、テストプロトコルの詳細と各ブランドのタイヤのテスト結果につきましても、同時に公開していますので、ぜひご確認ください。 テストプロトコルに合格しなかったタイヤにつきましても、各タイヤブランドと協力して、できるだけ早くGIANTフックレスリムに対応できるように進めてまいります。 ＜フックレスリムテクノロジーと互換タイヤ＞ https://www.giant.co.jp/giant21/showcase/hookless-technology/ ＜テストプロトコル　PDF＞ https://www.giant.co.jp/giant21/showcase/hookless-technology/images/Giant_Hookless_Tire_Test_FINAL_JP.pdf また、「フックレスリムにおける推奨空気圧」につきましても、「自分に最適な空気圧の見つけ方」と合わせて下記HPにてまとめています。 ＜フックレスリムにおける推奨空気圧＞ https://www.giant.co.jp/giant21/showcase/tire-pressure/ GIANTは、フックレスリムテクノロジーの有益性を、安全性と透明性をもってすべてのサイクリストに届けるべく、今後も各ブランドと緊密に連携していきます。

8月中旬より、グラベルライドに最適なフックレスフルカーボンホイール「CXR 2 WHEELSYSTEM」、新型オフロードサドル「ROMERO（ロメロ）」シリーズを発売いたします。   ■グラベルホイール「CXR 2 WHEELSYSTEM」 最新のカーボンレイアップテクノロジーによって生み出されたフックレスリムによって、最小限の重量で堅牢な構造を実現。ワイドなタイヤのパフォーマンスを最大化させ、テクニカルなコーナーや荒れた路面でも抜群の安定感を誇る。荒れた路面を駆け抜けるグラベルライドに最適な、フルカーボンハイパフォーマンスホイールシステム。 CXR 2 WHEELSYSTEMフロント：¥55,000　リア：¥65,000（税抜）ホイールサイズ ： 700C　リムプロファイル ： フックレスリム、ハイト35mm、内幅25mm、外幅31mm重量 ： 1570g（フロント＋リア）リム素材 ： 超軽量フルカーボンコンポジット対応タイヤ ： クリンチャー（チューブレス対応）●38-40mm幅のグラベルタイヤに最適化。さらに、2.3”までのXCタイヤにも対応●ワイドなフックレスリムによって、チューブレスタイヤを低圧にすることができ、トラクションを向上。荒れた路面や濡れたコンディションにおける、優れたハンドリング性能を提供   ■OFF-ROADサドル「ROMERO」シリーズ プロライダーからのリアルなフィードバックを元に開発されたオフロード向けサドルROMEROシリーズ。 ライディング中に衣類が引っ掛かりにくいようわずかに下向きにデザインされたロングノーズデザイン、内腿とサドルの摩擦や衝撃を軽減するサイドデザインが、オフロードライドを楽しむすべてのライダーパフォーマンスを向上。 ROMERO SL　¥10,000（税抜）ベース ： ナイロングラスファイバーコンポジットレール ： SST™軽量中空ステンレス 7mm   ROMERO　¥6,000（税抜）ベース ： ポリプロピレンレール ： スチール 7mm

5月下旬より、ミニツールをオフロードバイクのクランクやフォークコラム、ハンドルバー内に収納できるストレージシステム「CLUTCH」シリーズや、ボトル、ボトルケージ、バーテープ等のギア新製品を発売いたします。   ■CLUTCHシリーズ CLUTCH CRANK CORE STORAGE　¥9,000（税抜）ライドに必要なマルチツールをクランク内部へ収納可能にするアイテム。ライド中に揺れや重量が負担となるマルチツールをクランク内部に収納することで、アクティブライドを妨げない   CLUTCH FORK CORE STORAGE　¥4,500（税抜）オフロードバイクのフロントサスペンションフォークコラム内部へCO2カートリッジとインフレーターを収納可能にするツールホルダー。強力なマグネットで確実に保持するため、ライド中も存在感を感じさせない   CLUTCH BAR END STORAGE　¥3,000（税抜）タイヤを取り外すことなくチューブレスタイヤのパンク修理が可能なタイヤプラグとツールを、ハンドルバーへ収納可能なアイテム。多くのアルミニウム及びカーボンハンドルバーに適合   CLUTCH STRAP　¥2,500（税抜）CO2カートリッジ、タイヤレバー、チューブなどをフレームに取り付けできる専用ストラップ   ＜CLUTCHシリーズ補修パーツ＞ MINI TOOL FOR CLUTCH CRANK　¥4,500（税抜）CHAIN BREAKER FOR CLUTCH CRANK　¥2,000（税抜）EXTENSION RING FOR STASH CRANK (21MM-24MM)　¥3,000（税抜）TIRE PLUG FOR CLUTCH BAR END-PACKAGE OF 10　¥1,500（税抜）CAP FOR CLUTCH FORK　¥1,800（税抜）CO2 NOZZLE FOR CLUTCH FORK　¥2,500（税抜）MOUNTING FOR CLUTCH FORK SET (32MM-34MM)　¥2,000（税抜）   ■その他の新製品 STRATUS LITE 3.0 BARTAPE (FADE)　¥3,000（税抜）オリジナルのSTRATUSバーテープに比べて約30%の軽量化を実現した、パフォーマンスロードライダー向けバーテープ。マルチディレクションパターンによって、優れたグリップと快適性を提供   POURFAST DOUBLESPRING 600CC　¥800（税抜）POURFAST DOUBLESPRING 750CC　¥900（税抜）大径バルブ設計で、従来のボトル比で50%の放水量向上を実現しながらコンパクトなノズルのDoubleSpring™。内側にアンチバクテリアコーティングを施したボトルは柔らかくて握りやすい   AIRWAY DUAL CAGE　¥1,600（税抜）右出し、左出しを簡単にスイッチできる、ナイロン製デュアルサイドボトルケージ。MTBや小さなフレームサイズに最適なサイドプル仕様   AIRWAY DUAL CAGE　¥1,200（税抜）カラー（新色）：ブラック・ブラック、ブラック・ホワイト柔軟性が高くしなやかで丈夫なナイロン素材のボトルケージに新色が登場。  

5月下旬より、「2020 CCC COLLECTION」「2020 RACE DAY COLLECTION」「RIVAL COLLECTION」他、ロードウェアやMTBウェアの新製品を発売いたします。 ■2020 CCC TEAM COLLECTION 2020 CCC TEAM TIER 1 SS JERSEY　¥26,000（税抜）2020 CCC TEAM TIER 1 BIBSHORTS　¥34,000（税抜）勝利にこだわるCCCチームライダーのために設計された、ETXEONDO製ハイエンドジャージ＆ビブショーツ※CCC TEAMがレースで使用しているものと同品   2020 CCC TEAM REPLICA SS JERSEY　¥8,000（税抜）2020 CCC TEAM REPLICA BIBSHORTS　¥12,000（税抜）2020 CCC TEAM REPLICA SHORTS　¥10,000（税抜）CCCチームのレプリカジャージ＆ショーツ。日々のトレーニング等に使いやすい適度なフィット感   ■2020 RACE DAY COLLECTION プロライダーの要求に応える品質とコンテンポラリーなデザインを纏いアップデートされた「RACE DAY」。ボディマッピングテクノロジーを採用し体へのフィット感を向上させ、ライダーのパフォーマンスを妨げない。 2020 RACE DAY SS JERSEY　¥10,000（税抜）2020 RACE DAY LS JERSEY　¥12,000（税抜）   2020 RACE DAY BIBSHORTS　¥14,000（税抜）2020 RACE DAY SHORTS　¥12,000（税抜）   ■RIVAL COLLECTION 日々のライドでの快適性と高いパフォーマンスを発揮するために設計された「ライバル コレクション」。上位グレードを踏襲したスペックとタイト過ぎないフィット感で幅広いライダーにマッチ。 RIVAL SS JERSEY　¥6,500（税抜）RIVAL LS JERSEY　¥8,000（税抜）   RIVAL BIBSHORTS　¥8,000（税抜）2020 RIVAL SHORTS　¥6,500（税抜）RIVAL TIGHTS　¥8,000（税抜）   ■その他のロードウェア 2020 ELEVATE LIMITED EDITION SS JERSEY　¥15,000（税抜）優れた吸汗速乾性・伸縮性・着圧性を兼ね備えたCUORE製ハイエンド半袖ジャージELEVATE LIMITED EDITION BIBSHORTS　¥18,000（税抜）軽くて通気性・伸縮性に優れるCUORE製ハイエンドビブショーツ   2020 PODIUM SS JERSEY　¥8,000（税抜）高いフィット感と快適性を実現した、トレーニングやフィットネスライドに最適な半袖ジャージ2020 PODIUM LS MID-THERMAL JERSEY 　¥9,500（税抜）全体に柔らかくシルクのような着心地のフリース素材を使用し、保温性を高めた長袖ジャージ   ■MTBウェア 2020 TRANSFER SS JERSEY　¥6,500（税抜）2020 TRANSFER 3/4 JERSEY　¥7,000（税抜）2020 TRANSFER LS JERSEY　¥7,000（税抜）優れた通気性と吸湿発散性に加え、高い耐久性と柔軟性をもち、ライディングシチュエーションを選ばないオフロードジャージ   2020 TRANSFER SHORTS　¥9,000（税抜）優れた通気性と吸湿発散性に加え、高い耐久性と柔軟性をもち、ライディングシチュエーションを選ばないオフロードショーツ2020 TRANSFER LF GLOVE 　¥3,500（税抜）手にピッタリとフィットし、優れたグリップ性能とハンドルフィーリングを提供するオフロードに最適なロングフィンガーグローブ   PROSHIELD MTB JACKET　¥16,000（税抜）超防水性、耐久性、軽量性を持つProTextura™Plus素材を採用し、雨や汚れからライダーを保護。また、ベンチレーションが湿度や体温を調節し、ライダーの体を常にドライに保つTRANSFER SOCKS　¥2,000（税抜）超高密度の生地と随所に施されたクッション構造が、妥協のない耐久性と快適性を達成したハイエンドソックス

GIANTはこの度、ブランドの看板製品というべき「TCR」をフルモデルチェンジし、2021モデルとして発表いたします。 四半世紀前、GIANTが発表した「コンパクトロード」、一般的にスローピングフレームと呼ばれる概念は、全世界のロードバイクの基準を刷新しました。その時に誕生した「TCR（=Total Compact Road）」は、今日まで「トータルレースバイク」というコンセプトを追求、技術革新を続け、第9世代となる2021モデルの新型TCRシリーズは、クラス最高の重量剛性比を維持しながらも、前モデルより空力性能を大幅に向上し、究極のオールラウンドレーシングバイクへとさらなる進化を果たしました。 今回2021モデルとして「TCR ADVANCED SL DISC（3製品）」「TCR ADVANCED SL（1製品）」「TCR ADVANCED PRO DISC（3製品）」「TCR ADVANCED PRO（1製品）」「TCR ADVANCED DISC（1製品）」「TCR ADVANCED（2製品）」の計6シリーズ11製品を、4月中旬より販売開始いたします。また、今回の完成車が採用する新型のホイールやサドルなども同時に発表いたします。   ＜スペシャルサイト＞ ※下記をクリックするとスペシャルサイトへリンクします。   ＜BIKE LINEUP＞ ※下記をクリックすると「TCR（New 2021）」一覧ページへリンクします。   ＜GEAR LINEUP＞ ■ON-ROADホイールシステム新製品 SLR 1 42 / SLR 1 42 DISC　HOOKLESS WHEELSYSTEMフロント ¥70,000、リア ¥90,000（税抜）すべてのライダーに最高レベルのパフォーマンスをもたらす、優れた効率性と軽量性を兼ね備えたハイパフォーマンスオールラウンドカーボンホイール。フックレスリムデザインと最適化されたカーボンレイアップを採用することで、軽量でありながら堅牢な構造を実現。さらには、ワイドリム内幅、低い転がり抵抗を提供する低摩擦ハブ、ダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）テクノロジーなどの、モダンかつGIANT独自のテクノロジーと余すことなく投入することで最大のパワー効率を維持する。   SLR 1 65 / SLR 1 65 DISC　HOOKLESS WHEELSYSTEMフロント ¥75,000、リア ¥95,000（税抜）すべてのライダーに最高の空力性能を提供する軽量ハイパフォーマンスエアロカーボンホイール。65mmのリムハイトと現代的な22.4mmのワイドリム内幅を備えており、空力的なアドバンテージを提供するだけでなく、昨今のハイボリュームロードタイヤにもより良く適合。フックレスリムデザインと最適化されたカーボンレイアップにより、軽量でありながら堅牢な構造を実現。さらに、低摩擦ハブとダイナミック・バランスド・レーシング（DBL）テクノロジーによって、最大のパワー効率を維持する。   SLR 2 42 / SLR 2 42 DISC　HOOKLESS WHEELSYSTEMフロント ¥55,000、リア ¥65,000（税抜）すべてのライダーにカーボンホイールシステムのアドバンテージを身近にする、革新的プロダクト。フックレスリムデザイン、最適化されたカーボンレイアップ、ワイドリム内幅など、モダンかつGIANT独自のテクノロジーを凝縮。パフォーマンスサイクリストが納得する、十分に優れた軽量性・走行性能・耐久性を、これまでには考えられなかったほどの手に届きやすい価格にて提供するGIANTイチ押しのホイールシステム。   SLR 2 65 / SLR 2 65 DISC　HOOKLESS WHEELSYSTEMフロント ¥60,000、リア ¥70,000（税抜）これまでには考えられなかったほどの手に届きやすい価格にて提供する、GIANTイチ押しの軽量エアロカーボンホイール。上位モデルと同様に、フックレスリムデザイン、最適化されたカーボンレイアップ、22.4mmのワイドリム内幅など、モダンかつGIANT独自のテクノロジーを凝縮することで、軽量でありながらエアロかつ堅牢な構造を実現。軽量エアロアドバンテージをすべてのライダーに。   ■ON-ROADサドル新製品 　　 FLEET SLR　¥19,000（税抜）FLEET SL　¥10,000（税抜）幅広い男性ロードサイクリストに優れたパフォーマンスを提供するように新たにデザインされた、ハイパフォーマンスショートノーズレーシングサドル。新型サドルシェイプと人間工学に基づいたカットアウトデザインにより、様々なライディングポジションでの快適性を提供。また、超軽量・高弾力リバウンドフォームと超軽量フルカーボンレール（SLは軽量SST合金レール）を採用することで、抜群の振動吸収性と軽量性を両立。UNICLIPシステム搭載。   APPROACH　¥6,000（税抜）快適性とサポート性の完璧な融合を実現した、汎用性の高いロードバイク用サドル。最適化されたサドルシェイプと人間工学に基づいた中央のカットアウトデザインにより、様々なライディングポジションでの快適性を提供。また、軽量高弾性PUフォームが最大限のサポートを提供。UNICLIPシステム搭載。   ■その他の新製品 TCR LIMITED EDITION SS JERSEY / BIBSHORTSジャージ ¥16,000、ビブショーツ ¥19,000（税抜）華々しい新型TCR発売を飾る限定生産ジャージ＆ビブショーツ。CUORE製のハイパフォーマンスモデル。   COMPUTER MOUNT FOR 2021 TCR STEM　¥4,000（税抜）ステムのハンドル固定ボルトを延長して固定する、コンピューターマウント※2021 TCR ADVANCED SL DISC / TCR ADVANCED SL / TCR ADVANCED PRO DISC / TCR ADVANCED PRO 完成車およびフレームセットに付属しています。   WAHOO COMPUTER MOUNT TRAY　¥800（税抜）Wahooサイクルコンピューター用マウントトレイ   　 CONTACT SLR DROP　¥32,000（税抜）CONTACT SLR RISER DROP　¥32,000（税抜）高いエアロダイナミクス性能と剛性を高次元で両立したフルコンポジットハンドルバー   　 CONTACT SL DROP (2021)　¥5,500（税抜）CONTACT RISER DROP　¥5,000（税抜）軽量性と剛性、エアロ性能に優れたアルミハンドルバー   CONTACT SL CLIP ON CLAMP FOR 31.8 ROUND HANDLEBAR　¥17,000（税抜）耐久性の高いアルミ合金を使用したクリップオンクランプとパッドシステム   CONTACT SLR OD2 STEM (10 DEGREE)　¥26,000（税抜）CONTACT SLR OD2 STEM (20 DEGREE)　¥26,000（税抜）新型TCRとともに新設計されたハイエンドフルコンポジットステム   CONTACT SL OD2 STEM (0 DEGREE)　¥6,000（税抜）CONTACT SL OD2 STEM (10 DEGREE)　¥6,000（税抜）新型TCRとともに新設計された軽量アルミ合金製ステム